Водкомоторный - водномоторный выезд на Адриатику с катерами - Венеция - Словения - Хорватия - Попытка №3: Пиран, Словения - Умаг, Хорватия - Пиран, Словения

Информация о материале
Родительская категория: Судовой журнал
Категория: Путешествия по воде
Просмотров: 96465
4.0335195530726 1 1 1 1 1 Рейтинг: 4.03 (179 голосов)

Оглавление:

Страница 12 из 22

Попытка №3: Пиран, Словения - Умаг, Хорватия - Пиран, Словения

  Оформляем отход и уходим своем катере около 20 часов вечера, Лотос мотор не сделал и поэтому выходит на запаснике - Yamaha-15.
  Наш план проникновения в Хорватию таков: всвязи с большим количеством оформляемых бумаг на отказ въезда, мы входим первыми, если все ОК, то вызываем по рации Лотос, и тогда в воды Хорватии они влетают на запаснике.

  В этот раз решаем на оформление зайти на таможенный пост, который расположен в марине Умаг (Umag), а не на городской набережной.
  Швартоваться нам помогают дежурные работники марины, выхожу из катера и ступаю на хорватскую землю, по которой делаю несколько шагов до будки оформления, в амбразуре которой видна светловолосая женщина при исполнении.
  - Добр дан!
  - ... (чота на местном диалекте слышу в ответ)
  Протягиваю документы...

  Последующие события развивались очень стремительно, я только слушал и улыбался...
  Был облаян белой ссукой из амбразуры, среди потока слов разобрал некоторые фразы:
  - чего вы сюда все едете, у вас есть уже 2 отказа!
  - вот наши ваучеры...
  - это не ваучеры, а ..., ваучер должен быть ХОРВАТСКИЙ!!!! Покупать ваучеры надо в хорватской фирме!
  И все пишет, пишет, через 15 минут швыряет в амбразуру паспорта   - гоу бак раша!

  Разворачиваюсь - у рядом стоящих яхтсменов квадратные глаза, рядом стоит англичанин - боится приближаться к доту, т.к. он следующий...

  Чота я не представляю ситуацию - как для того, чтобы поехать в путешествие, путевку покупать только в той стране, куда едешь...

  На выходе встречаем спешащий на всех парах на запаснике катер Лотос, еле удается его остановить...
  В течение минут пяти лотосовцы не верят нашим словам, пока не показываем документы.
  Возвращаемся в Пиран - оформляем прибытие. Местные таможенники при слове при слове Хорватия крутят пальцем у виска. Залазим в каюту и ложимся спать.
  Лотос на запаснике приходит поздно ночью.
Утром следующего дня едем на автобусе в Изола (Izola) - надо что-то решить с нашими ваучерами, заходим за советом в информационное агенство города - там вежливие девушки, одна из них Наталья с Украины - говорит по русски.
  Объясняем ситуацию. Начальница Петра сразу начинает звонить в Любляну, в главный офис компании, потом в Хорватию, на границу...
  Это продолжалось целый рабочий день! В конце рабочего дня у Петры, не говорящей по-русски вырывается слово п...ц.

  Суть такова, что никто не может точно сказать какие документы должны быть. Вся эта проблема не в документах, а в людях...
  За время нашего отсутствия Саня заманил механика (Радо т.+38641677666), чинившего рядом пароход к себе на борт для ремонта Force 120, он быстро установил причину: сломаны несколько ламелей на впуске смеси. На следующий день обещал сделать.
  Рядом с нами пришвартовался новый разукрашенный флагами Pershing 64 с приводами Арнесона.
  Вечером он устроил в марине светотехническое шоу. Вероятно была презентация этого катера. Пипец сколько он может стоить и жрать...

  На следующий день Лотос отремонтировав свои ламели на Force 120 уходит в Умаг (Umag), через пару часов от них приходит SMS: все нормально, документы ОК, мы в Хорватии пьем пиво!
  Мы же утром, чтобы не сидеть с марине, уходим загорать и ловить рыбу в море заодно обследуем словенское побережье.
  Видим вдалеке около гостиницы нарядные шатры - около них пришвартовался Pershing 64, периодически он отходит и носится по морю - догнать его, оснащенного 2 x MAN V12, по 1550 л.с. не было возможности - он развивает около 80км/ч. (Какой же у него интересно расход получается?) Потом к нему присоединился Imago 48 в паре с красным катером с навешенными на транец 3-мя Yamaha 250 и 3 мя блондинками, и целый день они носились туды-сюды, мешая нам ловить рыбу.

Комментарии  

0 #1 Guest 31.05.2008 07:56
А гуманитарку на обратном пути завезли?
0 #2 admin-62 05.06.2008 09:26
Не, мы возвращались другой дорогой. Не забегай вперед паровоза.
+1 #3 Guest 11.06.2008 20:16
От души повеселился :lol: . Но, конечно, через Белоруссию в потьмах не хухры-мухры. Давай продолжение!
+2 #4 Guest 07.07.2008 08:02
Блин, где же продолжение??? Прихожу на работу и первым делом открываю эту страницу....
+1 #5 admin-62 07.07.2008 08:15
Будет. Все будет!
Быстро дело делывается, но не быстро сказка сказывается.... Еще фильм в работе.
+2 #6 Андрей Белый 04.01.2011 08:22
Умопомрочительн ый рассказ, в наилучшем смысле слова, респект ребята, собираюсь в этом году на авто, именно в Градо, и ваш рассказ это как маршрутизатор, и "Огонь" к действиям.
+1 #7 inaiman 26.12.2011 07:38
Не все фото открываются...
0 #8 Valery 10.12.2013 20:12
inaiman, сделал ремастеринг отчета - теперь все отображается как надо. Спасибо за указание на недочет.
+1 #9 Ninzo 07.11.2017 20:05
Гарцевать в Венеции.....пло хая мысль...раскуда хтались они потому,что вы почуствовали ночью от пьяных местных водкомоторников , прикладываясь к столбам. Посмотрев фотку с нарушением скоростного режима, там видно как волна от вашего катера чпокает стоящие лодки.... а так как их там охулиард...то понятно почему все кудахтали) Ну а ночью сами прониклись, кизданувшись о столбы) Так что венеция:водкомо торник 1:1))

Добавить комментарий

  Вы можете безопасно авторизоваься с помощью любимой социальной сети: