15 день – 3км, всего – 3284км: Заплыв на Соловецкие острова
Т.к. дорогу на Соловки размыло – остался только водный путь на ТХ «Василий Косяков».
Решаем не ждать назначенного времени отправления «Василий Косяков» на 12:30, а попробовать подсадиться на первый утренний рейс в 08:00 от туркомплекса «Причал».
Сначала пускают по билетам, затем уже за деньги: 1200 руб. с пешехода, 100 руб. велосипед, причем велосипедиста переводят в разряд пешехода, 1000 руб. мотоцикл, с которого придется слезть и отдать еще 1200 руб.
Машину на Соловки переправить можно за 15000 руб., на грузовом пароме, но придется ждать его полной загрузки 3-4 дня.
Основные ТТХ «Василий Косяков» следующие:
Пассажирское судно внутреннего и смешанного (река – море) плавания класса «М-ПР 2,5/лед30/» Российского Речного Регистра типа «Теплоход» проекта №1875П.
- пассажировместимость 160 человек
- год постройки – 1982, г. Находка
- длина 34,5 м
- ширина 6,70 м
- осадка 2,20 м
- мощность главных двигателей 631 л.с.
- скорость хода 20-25 км/ч
- грузоподъемность 37 т
Т.е. самое выгодное – ехать со своим велосипедом. Мы в этот раз велосипеды не брали, а брали палатку, спальники, коврики и прочее кемпинговое барахло для ночевки на Соловецких островах.
Обратно, в Рабочеостровск планируем на следующий день вечером, рейсом из Соловков в 20:00.
Ход по летнему Белому морю напомнил осеннюю морскую рыбалку на Балтике – солнце висит низко и не жарко.
Мы расположились в рецессе – там меньше задувает.
«Василий Косяков» уверенно шел вперед дымя всеми щелями: двумя трубами и одновременно через открытую дверь машинного отделения с креном на левый борт и через 2 часа ошвартовался на Соловках к Тамариному причалу, покрыв расстояние около 45км. (в мили переводим самостоятельно). За время в пути было отпито 1/3 бутылки "Бульбаш" – из имеющихся данных, составив уравнение с двумя неизвестными можно определить скорость парохода либо в километрах, либо в декалитрах.
Соловки – архипелаг в Белом море, состоящий из 6 крупных и более 100 мелких островов. Это самый крупный по площади архипелаг Белого моря. Раньше здесь жили исключительно монахи, ушедшие от мирской суеты. Сегодня на остров едут туристы: кто-то как мы из праздного любопытства, кто-то – в качестве паломника.
Соловки – памятник человеческого духа. Раньше жить здесь могли только стойкие люди с огромной силой воли и железным характером. Для россиян Соловецкие острова ассоциируются с лагерями и Солженициным. Вот например, как описывал Соловки А.Солженицын:
«На Белом море, где ночи полгода белые, Большой Соловецкий остров поднимает из воды белые церкви в обводе валунных кремлёвских стен, ржаво-красных от прижившихся лишайников, и серо-белые соловецкие чайки постоянно носятся над Кремлём и клекочат.»
После схода на Соловецкий берег, первым делом нам надо было доковылять с кучей баулов до места установки палаточного лагеря, т.к. по имеющейся информации Соловецкие острова относятся к заказнику, где нельзя разводить костры, ловить рыбу и ставить палатки.
Через 600 метров наткнулись на первую (типо центральной, оная так кстати и называется: Центральный Велопрокат ИП Тарабычин С.А.) аренду велосипедов: 150 руб/час или 900 руб/сутки. Беру 2 убитых вела на сутки, оставляя в залог паспорт, чем грубо нарушаю употребление серпасто-молоткастого.
Не арендуйте и не берите велики в этой конторе (Центральный Велопрокат), которая попадется первой на пути! Самый говеный и убитый китайский хлам, который надо было выбросить еще пару лет назад!
Велосипеды на Соловецком острове есть практически везде, хорошие и в 2 раза дешевле!
Доезжаем до места под палаточный лагерь – ставим палатку, разгружаемся, плачу за ночлег 500р. (2х250р.) и замечаю, что здесь велосипеды новые, с багажниками стоят не 160руб./час а 80!
Место неплохое – где-то есть речка с водой, и дрова в виде полуразрушенной избушки.
ТХ Василий Косяков везет водкомоторников на Соловки Land Rover Defender
Бакланы селфятся Land Rover Defender
В рецессе ТХ Василий Косяков Land Rover Defender
На Соловки! Land Rover Defender
Башня Соловецкого монастыря Land Rover Defender
Сувенирный магазин Land Rover Defender
Хозяин сувенирного магазина Land Rover Defender
Тупик справа от болота Land Rover Defender
Едем на мыс Песчак. Указателей нет, лесные дороги расходятся, поэтому выскакиваем справа от болотины в тупик. Возвращаемся и загребаем левее – пройдя по краю болота выезжаем на этот мыс – Песчак.
Обратная дорога далась быстрее - к палатке, проехав поселок Соловки возвращаемся к 18:00. Полученных впечатлений хватает на то, чтобы собраться за 30 минут и ускакать к катеру на материк, чтобы ночевать в кемпере – Land Rover Defender 110.
Через 45 минут на велосипедах приезжаем со шмотками на пирс, скидываем монатки, я отволакиваю 2 убитых вела (они такими были изначально) в прокат "А-ля Центральный" для лохов и бегом возвращаюсь к пароходу – все уже загрузились, а Ольга держит швартовый...
Вид справа Соловки
Белое море Соловки Соловки
Велодорожка на мыс Песчак Соловки
Велодорожка на мыс Песчак - броды Соловки
Велодорожка на мыс Песчак - обход бродов Соловки
Мыс Песчак - наблюдательная точка времен ВОВ Соловки
Мыс Песчак - с флагом водкомоторного сообщества Соловки
Соловецкий монастырь Соловки
На причале Соловки
У причала Соловки
Центральный морвокзал Соловки Соловки
Прощайте Соловки! Соловки
Закат на Белом море Соловки
Соловки понравились, но отсутствие видов и какая-то гнетущая необустроенность вкупе с заброшенностью, давят психологически. Это начинается от полного отсутствия дорог даже в поселке, отсутствия указателей, все какое-то кривое, покосившееся, пыльное. Остров не живет, а выживает в полностью забытом состоянии, и нам оказалось достаточно одного дня на его осмотр.
Опять ловлю себя на мысли: тысячи километров трубы по дну моря протянуть можем, космодром можем соорудить в тундре, а в культовом месте России, о котором знают все и куда едут иностранцы, проложить 5км асфальта – нет.
Комментарии
Обновил.
Жажда глотка свободы!
Накапливаем опыт и делаем выводы - готовимся к следующему дальнему путешествию.
RSS лента комментариев этой записи