Португалия → Испания → Африка
19 октября 2010г. в Португалии стояла солнечная погода, небо было безоблачным, температура воздуха постепенно поднялась до +26С. При нагревании все предметы расширяются, это известно из уроков физики - расширился и наш стяжной ремень, который держал правый мешок с пока ненужными теплыми вещами и дождевиками...
Пропажу обнаружили на остановке после фотосессии у придорожного огроменного кактуса - сразу с круглыми глазами отмахали назад около 60км, в надежде, что наш баул примут за черный мусорный мешок...
Хрен два - глазастые они тут все, на обратном пути на обочине нашли только красную тряпочку, которая служила прокладкой между мешком и кофром...
Вечером, после ревизии имущества выяснили, что лишились непромоканцев, непромокаемых бахил, краг и кожаных перчаток (на холодную погоду), теплых штанов (2 пары),фирменной водкомоторной толстовки с вышивкой, зонта, 2 газовых баллона и сувениров с пройденного маршрута...
Куево - остались беззащитны перед нежданной стихией...
Колхозными тропами пробираемся вперед, наш пункт остановки - городок Beja. Дорога постоянно проходит через какие-то аулы с узкими улицами - там двум мотоциклам разъехаться проблема, на перекрестках на лавочках после рабочеро дня сидят мужчины, которые на нас смотрят как на инопланетян. Помахал им рукой - ответа ноль.
Который раз останавливаясь на заправке спрашиваю мотоциклетное масло (надо долить), и который раз получаю отрицательный ответ. На заправке масла аж видов 4 или 5, зато вина красного - 30 видов как минимум...
В городе Beja обнаруживаем кемпинг, 3 отеля, Макдональдс, большой театр и несколько супермаркетов. Селимся в самый центральный отель с самым низким прайсом (48€) с завтраком (ветчина, сыр мюсли, растворимый кофе.), до которого нас услужливо ведет полицейская машина. (будет в фильме)
Прийдя на завтрак в столовую (буфет) по привычке пытаюсь поздороваться с мужчиной, уплетающим у входа свою ветчину, он вдруг отворачивается, поднимает голову только когда заходит Ольга, она успевает ему выпалить:
- Гуд морнинг!
- бу-бу-бу в ответ, типо понаехали тут...
Хотя нет - один раз повстречали местного в небольшом городке с недорогим велосипедом - радостно приветствовал нас, и на ломаном русском рассказывал, что он был в Волгограде в 80х годах.
В общем впечатление о Португалии такое:
погода - супер;
дороги - нормально;
местное население - на своей волне, в темное время не рискнул бы.
20.10.2010 к вечеру въехали в г.Тарифа - Испания, самая южная точка Европы.
Отель - 40€. Тарифа - небольшой городишко, коих уже проехали не один десяток. Прогулялись вечером - ничего интересного, утром едем на паром, который идет в г.Сеута - для того, чтобы переправиться на Африканский континент.
Сеута - (Ceuta) — небольшой полуанклав на северном побережье Марокко, прямо напротив Гибралтара, владение Испании с 1580. Площадь — 18,5 км/, население — 75 тыс. чел.
Утром едем в мотоциклетный маркет - надо прикупить утерянную мотоэкипировку. Дождевиков нет, нашли только бахилы - защиту на ботинки, ее и беру.
Продавщица очень шустрая: одновременно разговаривает по телефону, бъет по кассе, и переговаривается с шефом - все быстро пакует и кладет в огромный фирменный пакет, который мы развернем на обратном пути уже во Франции и я обругаю ее русским матом - положила сцуко 2 разных башмака (разной фирмы, причем один из них - детский!!!), но это будет потом, а сейчас едем в строительный маркет - надо купить непромоканцы, т.к. прогноз погоды от Гисметео обещает дожди.
Находим. Берем самые дешеванские: ярко-желтые. В случае дождя - будем как клоуны в китайских нарядах...
Паром в Сеуту отправляется из Альхесирас (Algeciras) - от Тарифы 22км, преодолеваем под сильнейшим ветром. Ищем место въезда на паром - перед воротами дежурит какая-то бригада местных зазывал, руками показывая где остановиться и куда идти за билетами на паром в Сеуту. Причем одиин из них даже провожает до кассы (!!!), коих в соседнем доме аж несколько, ведет в центральную - прайс 98€ за мотоцикл и 2 пассажира в Сеуту малость охлаждает пыл…, в следующей кассе - 88€ на это же время (??).
Отчаливаем прокатиться по городу, видим турагенство с вывеской «Сеута» - 74€ на скоростном катамаране (45 минут) или 64€ (1.5 часа) на пароходе. Т.к. дело к вечеру, то выбираем скорость - какой водкомоторник откажется прокатиться с ветерком!
Паром берет на борт несколько фур, пару автобусов, десяток легковушек, велосипед и один мотоцикл - Yamaha FJR1300, на который все смотрят с нескрываемым интересом и уважением.
Полупустой паром Тарифа - Сеута со всем этим хозяйством на борту свободно разгоняется до 51км/час (замеряно по навигатору GPS). Гибралтар, над которым зависло облако, проплывает от нас медленно и красиво.
Сеута - средний по величине город, в нем гораздо больше мусульман, все очень тесно, но есть все атрибуты сладкой жизни, а так же - Homda, Suzuki, Yamaha плюс весь ассортимент автобрендов. Отелей не сыскать двумя парами полностью открытых глаз. Устроились в ночлежке за 50€, как оказалось еще и полной комаров, при хлопаньи которых встретили рассвет, попутно выяснили, что в Марокко россиян запускают без визы (выпуск - отдельная песня).
А не прокатиться ли нам с водкомоторным флагом по Марокко на мотоцикле?! Например доехать до другой колонии Испании - Мелилья (Melilla), а оттуда на пароме вернуться в Европу?
Решено - утром едем на паром в Марокко!
Фотографии в галерее - поиск по слову мото-4 или раздел Испания - Португалия 
Видеофильм о поездке здесь - Маленькое мотопутешествие вокруг Европы 
Комментарии
Наткнулся СЛУЧАЙНО ...и просидел у компа всю ночь :))
СПАСИБО!
ЗЫ: аккум уже дня 3 гоняю, поиду воздух посмотрю, может кого подобью по европам прохватить - давненько не был...
Кстати, может кто в курсе: еду по ЕС с открытым шенгеном (1 разовая, гостевая) - могу ли заехать в Калининград и пропустят ли меня после этого на Россию? В 2007 литы не пропустили без транзитной из Польши в Латвию :(
RSS лента комментариев этой записи