Мезень – Кимжа – Пинега
В Долгощелье не поехали, т.к. все местные водители твердили, что сейчас дороги туда нет, а ночью и утром еще шел снег. Поэтому двинули к наплавному мосту на Кимжу через Мезень. Мост огромный, составлен из разнокалиберных секций, в середине их страхует подпирающий буксир. Аэросъемку сделать не удалось, т.к. над нами висел снежный шквал и поднялся сильный ветер. Переправа впечатлила.
У мостовиков работы тут – пипец: осенью переправы разобрать, вытащить на берег, весной после того, как пройдет ледоход эти переправы собрать, отсыпать и спланировать съезды и подъезды, которые размоет река и запустить по ним движение транспорта.
Целый день красивое голубое небо с облаками, практически прямая линия песчаного автобана через леса и болота со спецпокрытием «Стиральная доска». Местные ездят быстрее нас – не намного правда, но быстрее. Оно и понятно – протетел по стиральной доске домой, покушал и выпил крепкого чая – пошел в теплый гараж подвеску перебирать. У нас теплого гаража нет – поэтому подвеску бережем и дрыгаемся на 1-2, а когда очень повезет – на 3й передаче. За целый день сильно устаешь, но машину жалко.
Перед поселком Пинега выехали на реку Сотка для привнесения в наш прямолинейный маршрут разнообразия. Во время обеда я обнаружил выход бряканья наружу – оторвало верхний кронштейн правого заднего амортизатора. Вероятно его расшатало и болты срезало...
Поставил на один болт М10 и потихоньку поехал. В деревне Воепала, отзывчивый местный житель Сергей дал несколько болтов нужной размерности от КАМАЗа – около его гаража я собрал узел на 2 болта и поехали на ночевку в пос. Пинега.
Любимая напилила дровишек и несет их в кемпер Автопутешествие на Русский Север
Наплавной мост через реку Пежа Автопутешествие на Русский Север
Перед наплавным мостом через реку Пежа Автопутешествие на Русский Север
Грозовой фронт на переправе через реку Мезень Автопутешествие на Русский Север
Наплавной мост через реку Мезень Автопутешествие на Русский Север
Выезжаем с наплавного моста Мезень на берег Автопутешествие на Русский Север
Мост через реку Кимжа Автопутешествие на Русский Север
Река Сотка - остатки деревянного шлюза аэросъемка Автопутешествие на Русский Север
Река Сотка - остатки деревянного шлюза Автопутешествие на Русский Север
Поселок Пинега встретил нас вечерней иллюминацией освещенной центральной улицы, полной светящихся небольших магазинов и наличием большого красного магазина крупной торговой сети!
После недельного полного отсутствия связи и дорог поселок Пинега для нас – как Бизнес-Сити!
На ночевку выехали на берег реки Пинега. Вечером – звездное небо как в Казахстане. Координаты – 64.6587378,43.387148622.
Пробег за день – 187 км. 18:00
Т.О. в Пинега – ночлег в Голубино
04.10.2019 11:00
Утром -1° и облака заволокли звезды. Пока еще не пошел обещанный снег – решил восстановить узел крепления амортизатора – для этого нужна сварка. Уже второй раз (за историю автопутешествий) нуждаюсь в сварке – надо бы иметь самый маленький сварочник, размером с пачку сигарет, чтобы варил хотя бы электродом 2-2,5 мм.
На первом автосервисе сказали, что сварщик взял отгул «На стакан» на неопределенное время, а сварка его находится под замком.
Есть еще один сварщик в Пинеге – на пароходной стоянке, но сварной уехал в командировку в Онегу.
В третьем автосервисе сварщик был на месте, но у него закончился газ (СO2). Инвертор есть, но он им варить не умеет.
Благо, что разрешили мне воспользоваться инвертором. Пока разобрал – приварил, собрал, заодно подтянул ручник и восстановил перетертый провод от кнопки ручника, заодно, поскольку лазил под авто – прошприцевал крестовины синим RAVENOL LKW Fett Blau и время как-то незаметно стало уже послеобеденным...
Поехали в Пинегу покушать в кафе «У Володина» – прияный интерьер для поселкового кафе и добротная еда (рек.!). И самое интересное – за обед на 2 персоны с молотым кофе мы заплатили 310 рублей. Именно рублей, а не евро! В пересчете на шенгенские монеты – это всего 4,4 евро за обед на двоих, а не 44 евро за одно блюдо!
Водитель за работой - крутит гайки Автопутешествие на Русский Север
Тюнинг подвески - отбойник деревянный Автопутешествие на Русский Север
Мегаполис Пинега - светится огнями фонарей Автопутешествие на Русский Север
Кемпер на берегу реки Пинега Автопутешествие на Русский Север
Кемпер на берегу реки Пинега - покрыт инеем Автопутешествие на Русский Север
Terra Drive покрылся инеем Автопутешествие на Русский Север
Центральная площадь поселка Пинега Автопутешествие на Русский Север
Около Красногорского Богородицкого Монастыря Автопутешествие на Русский Север
Зашли в заснеженный пинежский лес Автопутешествие на Русский Север
Пинежские карстовые провалы Автопутешествие на Русский Север
Типичный загородный грунтовый автобан Автопутешествие на Русский Север
Как только вышли из кафе – сразу начался снегопад, на который местные жители совершенно не обращали внимания: снег в начале октября для них – обыденность...
Мы последние дней десять пытаемся Ольге прикупить зимние сапоги за 500 рублей любого цвета – так во всех магазинах еще не завезли зимний ассортимент! Все действуют по пословице: гром не грянет – мужик не перекрестится.
Как я понял: северные люди все делают основательно, неспеша и без лишней суеты и канители.
Около Красногорского Богородицкого Монастыря – самой высокой точки окрестностей валил снег так, что не видно было ни зги. Пробиваясь на автомобиле сквозь снежную пелену вдруг слева от дороги заметил мелькнувшую вывеску «Лесной отель Голубино» – решили заехать в него, дабы утром не откапывать наш кемпер из снега.
Пробег за день – 29 км. 18:00
Комментарии
Мы столько насмотрелись деревянного зодчества, что от поездки в Кижи отказались просто легко!
RSS лента комментариев этой записи