Через броды к парому в Койнас через Мезень
30.09.2019
За ночь вода в реке Выбор спала на 5 см. – вчера вечером поставил вешку для контроля. Расчеты показали, что через 2 месяца уровень упадет основательно, если не будет дождей, но скорее всего к этому времени реку уже скует лед.
Аэроразведка показала: плиты лежат по всему руслу аккуратно в ряд, а глубина над ними умеренная – все просвечивается сквозь толщу воды.
Перед погружением в реку Выбор вернулись назад, на горку – посмотреть следы движущегося пятна по вечерней дороге: это был Миша.(!!!) Отпечаток когтистой лапы размером с человеческую ладонь.
Ольга перед бродом требование дорожного знака «Водитель, высади пассажиров!» выполнять отказалась наотрез!
Как я переберусь на другой берег?, слезно твердила она...
Похоже на то, что этот знак установили медведи...
У брода через реку Выбор - аэросъемка Автопутешествие на Русский Север:
Река Выбор - аэросъемка Автопутешествие на Русский Север:
Перед бродом реки Выбор - аэросъемка Автопутешествие на Русский Север:
Миша натоптал Автопутешествие на Русский Север:
Часовенка придорожная Автопутешествие на Русский Север:
Избушка вросла в землю Автопутешествие на Русский Север:
Глухарь недоверчивый Автопутешествие на Русский Север:
Паром закончил навигацию и отдыхает на берегу Автопутешествие на Русский Север:
Вертикальность и горизонтальность Автопутешествие на Русский Север:
Часовня в селе Автопутешествие на Русский Север:
Одноэтажная Россия Автопутешествие на Русский Север:
Одноэтажный микрорайон Автопутешествие на Русский Север:
У часовни LR Defender 110 Автопутешествие на Русский Север:
Аккуратный проезд брода не доставил особых сложностей, так что мы едем дальше – к парому в Койнас (Ценогора) распугивая в лесу глухарей и куропаток!
В Койнасе паром оказывается частной баржей, которой пользуются исключительно местные для своих нужд, сейчас она уже на берегу, а паром находится в Усть-Кыма 09:00 и 17:00 (12 км.).
Дорога вывела к берегу Мезени напротив села Усть-Кыма: расписания на месте нет, где заезд – непонятно. Стали было к какому-то небольшому парому с лодкой и подвесником 9,9 т.к. больше ничего нет.
Запустил летчика для аэроразведки – на противоположном берегу был запримечен более крупный паром с катером: это явно то, что нам нужно, но вот куда он причаливает непонятно, а спросить-то не у кого! Связи тут мобильной по прежнему нет – все пользуются нормальным домашним...
Брод взят! Аэросъемка Автопутешествие по России
Изба рогатая. Автопутешествие по России
Село Усть-Кыма Автопутешествие по России
Паром у села Усть-Кыма Автопутешествие по России
Частный скоростной паром у села Усть-Кыма 2 Автопутешествие по России
Частный скоростной паром у села Усть-Кыма Автопутешествие по России
Грузовой паром МИК в селе Усть-Кыма Автопутешествие по России
Для установления места причаливания парома надо быть не просто наблюдательным и внимательным, а необходимо быть еще и следопытом. Обследовав километр берега и следы идущие по нему, нашли место, с приподнятым песком – это наверняка следы от трапа парома! А когда в кустах я увидел забитый металлический лом, на котором еще не заржавел развальцованный торец, по которому били кувалдой, то сразу понял – это кнехт!
Через 4 часа подъехали местные на Буханке и сказали, что паром будет в 17 часов.
Отдав паромщику 700 руб. оказались на другом берегу Мезени, и через несколько километров стали на ночевку около охотничьей избушки на берегу реки Мезень, т.к. уже смеркалось.
Круговая панорама – 360° панорама охотничьего домика на реке Мезень
Пробег за день – 54 км.
Койнас - Усть-Кыма - Лешуконское - Мезень. Автопутешествие К Мишке на Север - 5 серия.
Видео: раскрой спойлер!
Комментарии
Мы столько насмотрелись деревянного зодчества, что от поездки в Кижи отказались просто легко!
RSS лента комментариев этой записи