Сплав по реке Лава: Курортное – Знаменск - 2 день: Курортное – Федотово 15км

  Утренние сборы начались с осмотра нежданных гостей - после перетрясания шмурдяка их обнаружено не было. Значит клещи тоже из-за шума плотины нас не слышали.

  Команда катера «Непросыхающий» ушла вниз, по Лаве ловить рыбу, мы же должны были ее гнать от плотины вниз. Поэтому зашли в камеру шлюза - там она могла спрятаться, и веслами погнали судака, голавля, щуку, окуня и прочих водоплавающих вниз.

  Попутно зазглядели, что шлюз - вовсе не шлюз, а перепускная камера, для сброса воды. По ходу дела на мостике зарисовался заинтересовавшийся смотритель ГЭС.

  Течение на Лаве изначально очень бойкое 4-5 км/час, поэтому не спешили, чтобы не закончить сплав по Лаве к вечеру...

  Река же Лава тем временем постепенно расширялась и снижала свою скорость. Встречный ветер сильно тормозил продвижение надувного флота - приходилось работать веслами. Во время работы веслами родилась идея - водкомоторное ноу-хау: использовать плавучий якорь для того, чтобы цепляться за ускользающее течение.

  Самым подходящим предметом, на роль якоря оказалась сумка из польского супермаркета. Привязанная к кормовому концу она надувалась как жаба - будто в нее загрузили продуктов на 3000zl. Самой главное - это работало, и против ветра нас уже тащило течение!

  Мест для нормальной швартовки флота сплавщиков на Лаве немного, но они есть. Подобрав подходящее стали на вторую ночь изжаренные палящим солнцем на крутом берегу, после поселка Дружное (Алленбург нем. Allenburg).

  Алленбургская кирха была построена не для молитв, а как место, где население могло укрыться от нападающих врагов. До сих пор в ней сохранились защитные брусья, при помощи которых входную дверь можно было забаррикадировать.

  Кирха сильно пострадала во время Первой мировой войны, но была восстановлена. А вот Вторая мировая ущерба ей не нанесла. Однако с приходом советской власти церковь перестала использоваться по назначению. В 2005 году началась ее реконструкция на деньги немецкой общины, но затем здание передали РПЦ, и восстановительные работы были прекращены.

  Так что за день по Лаве нам удалось пройти около 15 км.

Комментарии  

+4 #1 BaltMor 11.05.2016 07:24

Оч не плохо! Тихо-спокойно. Мимо Быстрянки чего не прошли?
А нутро у пакета вовсе и не белое.
На сколько удалось "сохранить" моторесурс доисторического Джонсона:-) ?
А если серьезно, молодцы!!!

+4 #2 Valery 11.05.2016 07:35

Быстрянка - это отдельный сплав. Боюсь, что если бы зашли туда - сплав бы пришлось прекратить. Невозможно объять необъятное за один раз.
Сберегли ресурс на трое суток или 30км ходу.
Спасибо!

+3 #3 Джон КАПА 11.05.2016 07:46

Сплав прошли на ура !!!!! Впечатлений масса!))

+2 #4 Aleksandr-Amelkin-vkontakte 15.05.2016 12:13

Это действительно было потрясающе , увлекательно и позновательно. Всем спасибо !!!!!

+1 #5 Alexandr Evstratikov 15.07.2016 13:53

Доброго времени суток всем! Молодцы ребята, так держать! В детстве у меня была мечта: построить деревянный плот и поплыть на нём в путешествие, жаль только что долго пришлось ждать до воплощения мечты. Но вот, на свой день рождения в 42года своей дружной компанией(5-ть человек) построили 17м.кв. деревянный плот на реке и трое суток(с 25.07.16.) славлялись по реке Лава до Знаменска. Было очень круто, впечатлений море...

0 #6 Valery 15.07.2016 17:24

Как однокомнатная квартира!
Как на нем грести?

0 #7 Alexandr Evstratikov 18.07.2016 06:54

Грести не надо,есть ведь течение. В случае необходимости, необходимо только подкорректирова ть веслом, точнее шестом. На плоту поставили мачту с флагом РФ, от основного флага растинули мелкие флашки до носа плота и до кормы, поставили стол, кресла и отдыхали. На ночь пришвартовывали сь и ставили палатки, а после завтрака продолжали свой путь.

0 #8 евгенийпопов 28.07.2016 03:37

Круто