Самый большой в мире парусник – барк "Седов"

Длина парусника, построенного в 1921 году, составляет 117,5 метра, водоизмещение 7 320 тонн, экипаж 320 человек, 4192 квадратных метров парусов.
Судно было построено на верфи Круппа в Киле (Германия). Первоначально называлось "Магдаленна Виннен" (Magdalene Vinnen), по имени дочери первого владельца.

Судно строилось для перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании.

В 1936 году "Седов" сменил владельца, был переоборудован кубриками на 70 кадетов и начал использоваться одновременно как грузовое и учебное. Новое имя на борту – "Командор Йонсон".

Во время 2-й Мировой войны (1939-1945) барк ходил в Балтийском море под военно-морским флагом Германии.

После войны СССР получен "Командор Йонсон" по репарации и еще 2 других немецких судна: барк "Падуя" ("Крузенштерн") и "Горх Фок" ("Товарищ", ныне опять в Германии, видели его в Штральзунде).

Корабль был назван честь полярного исследователя Г. Я. Седова, а в начале 1946 года на "Седове" был поднят флаг СССР и он переведен в класс учебных судов.

Парусник лишился своего традиционного белого окраса в 2005 году, когда для съёмок в немецком фильме «Гибель Памира» его перекрасили в чёрный цвет.

2019 году барк «Седов» вернул исторический облик после реставрации – судно вновь окрашено в первоначальный белый цвет в доке Светловского судоремонтного завода.

Поэтому на некоторых фотографиях он черный, а на других – белый, поскольку фотографии снимал в разные годы.