Загружаем свежие темы...
Страница 5 из 13
2023.09.07
8й день на перевал Крестовый и спуск в Пасанаури
Сон был чуткий: всю ночь слышал, как перевал штурмовали фуры, но сколько их прошло за ночь не сосчитал, т.к. иногда отрубался.
Немного поморосил дождь, а утром из-за гор вышло солнце. Оперативно разложил панель для зарядки телефона и камеры, затем довернул батарею к солнцу и поставил повербанк.
Скажу первое впечатление: эта хреновина мегаполезна в автономке!
Перед перевалом на придорожном мини-базаре взял подкрепиться за 35 лари: 6 чурчхел, 2 помидора и 2 нектарина. Была ещё на витрине чача, но побоялся брать – могли бы тогда не вверх начать карабкаться, а осуществить быстрый спуск в Степанцминду для продолжения банкета...
После завтрака, да со свежими силами остаток подъёма взяли гораздо легче вчерашнего карабканья в гору на исходе трудового дня.
Перед перевалом седловина (середина макушки горы) с меньшим уклоном, поэтому мчим по ней 25 км/ч и в 13:10 мы уже на перевале Крестовый, оборудованном столбом 2395 м. 1697 год!
Ура! Кто молодцы?
Мы молодцы!!!
На последние деньги отец Федор доехал до Тифлиса и теперь шагал на родину пешком, питаясь доброхотными даяниями. При переходе через Крестовый перевал (2345 метров над уровнем моря) его укусил орел.
Отец Федор замахнулся на дерзкую птицу клюкою и пошел дальше. Он шел, запутавшись в облаках, и бормотал:
— Не корысти ради, а токмо волею пославшей мя жены!
Лучше гор могут быть что? Только спуски!
Спуск с перевала это вознаграждение тому, кто на него забрался – мчим так, что ветер в ушах и дым от тормозов!
Чувствуется туристическая зона – множество указателей на английском языке, вокруг дороги будки самостроя из того, что удалось добыть на заброшенной стройке, мангалы и сплошняком банки с медом, да ульи.
Чем ниже спускаемся с перевала – тем становится жарче. Снял толстовку и раскрыл веломайку – обдуваюсь свежим теплым воздухом, как вдруг меня жалит в грудь пчела, затем чувствую, как она перекантовывается под трепещущей от ветра майкой и жалит меня в плечо!
Я несусь вниз со скоростью 50 км/ч в потоке машин, постоянно маневрирую и не могу остановиться, т.к. тут нет обочины! На ближайшем развороте торможу, скидываю майку и безбилетная хамка улетает восвояси, а покусанный велосипедист продолжает спуск в направлении Гудаури.
В Гудаури в магазине SPAR за пачку скидочных макарон 400г. 1,9 лари (60 руб.) хотел расплатиться картой Газпромбанка Union Pay – мой номер не прошел: отказ. Отдал наликом.
В Пасанаури, в офисе Magti купил местную симку за 40 лари 20 Гб трафика (1200 руб. не хило так я скажу, если у меня 50гб. + разговоры дома тариф стоит 360 руб.) На сайте тариф 30 лари, видимо +10 берут за оформление. Та же метода, что и в соседнем кафе +15% за обслуживание.
Внутри все увешано-уставлено флагами ЕС.
В соседнем лабазе хотел заплатить за самое дешёвое пиво 2,99 лари (90 руб.) картой Газпромбанка Union Pay – опять отказ. Отдал наликом.
Поскольку появилась связь – в Газпромовской приложухе задал вопрос:
что за ..уйня банк?
Сразу получил ответ:
Банк сформировал для вас предложение по кредитной карте Visa Gold с лимитом до 900000 рублей и льготным периодом до 180 дней. Оформить карту можно в мобильном приложении, нажав на баннер в верхней части экрана или на "+" в разделе "Карты". Если вас заинтересует предложение или появятся вопросы, напишите нам в чат. Всего доброго!
Задал вопрос в более конкретной форме:
Нахер мне ваши кредиты! На мой вопрос кто может ответить???
Моя карта в Грузии работает или нет – ответьте на поставленный вопрос, а не спамьте.
Я в Грузии – карту ни один магазин не принимает!
Докладываю: карта Газпромбвнк UnionPay в Грузии не работает.
Пообедали и одновременно поужинали (70 лари ~2000 р., причем за то, что нам принесли тарелки включили в счет +15%) и поехали ночевать на берег шумной реки Арагви – 100 метров ниже слияний 2х рек Белая Арагви и Черная Арагви.
По названию рек можно догадаться какие воды они несут: в результате смешения имеем горную серую муть. Если умыться ещё можно с пилингом, то чай заварить уже нет.
Вечером на улице +25°.
За день 48 км, всего 140 км. спуск -1345 м, координаты 42.3411676783778,44.6945208945816
