Последние темы на форуме:

4.0591397849462 1 1 1 1 1 Рейтинг: 4.06 (186 голосов)

Оглавление:

38й день Грузия: Ушгули – Степанцминда

  Ночью было херово, но утром выпив чая без сахара все же поехали дальше на север Грузии - в Сванетию, город Местиа, для осмотра башен, коих тут по округе понастроено более 300 штук.
  До самого городка ведет асфальтированная дорога (это очень удивило), городишко достаточно аккуратный - все заложено плиткой, но коровы отметились и тут.

  Башни есть, причем заметны еще до въезда в город, но нас башнями уже не удивишь - мы этот конструктив исследовали в Осетии. Так что набираем минералки из фонтана в центре города, и едем далее в глубь Сванетии, в Ушгули. Эта точка запланирована еще дома - там самая высокая плотность башен на душу населения. Едем только из-за того, что "запланировано ранее", а не из-за красоты этих башен.

  Асфальт довольно долго держится на дороге и резко заканчивается на перевале. Дальнейший маршрут проиходим на пониженной передаче - спускаемся в течение нескольких часов громыхая пустыми кишками в животе.

  Обогнали уставшего пыльного немецкого велосипедиста, и повстречали радостного российского пешехода с рюкзаком и палкой в руке, который рассчитывал прошагать за пару часов то, на что мы потратили 3 часа - около 40 километров до Местиа.

  В Ушгули стали за деревней, на пастбище и сразу легли спать - начало знобить.

Маршрут Ушгули – Лентехи

  Утром, шерстяное одеяло, которое лежало сверху покрылось росой. Попили чая без сахара и решили прекращать водкомоторную экспедицию по Грузии - заворачивать оглобли в сторону хаты. Устали очень, а отравление консервой сломило наш боевой дух - вот оно, воздействие оружия массового поражения.

  Возвращаться на асфальт решили не назад, через Местиа, а только вперед, двигая по маршруту: Ушгули - Бенери - Махачи - Булеши - Лентехи.

  По факту вышло около 75 километров разбитой горной тропы через перевал 2600 метров до асфальта. На маршрут ушло около 4 часов. Виды на этой “дороге” интереснее, нежели с асфальтовой. Периодически проезжаем остатки заброшенных сел, незаброшенные же не сильно отличаются от предыдущих. Очень много каких-то неухоженных полуразрушенных домов.

  Поздним вечером проезжаем Кутаиси, проходим выше Гори, выехав на Военно-Грузинскую дорогу проезжаем десяток километров и становимся на ночевку среди фур.

  Утром проезжаем осенню Степанцминду: таксистов-гонщиков полная площадка, желающих прокатиться - нет. Коты и псы греются в лучах осеннего солнца. На границу насчитали около 260 фур (очередь на 3 суток!). Легковых было немного, так что где-то через пару часов мы въехали на российский КПП.
  Таможеники и пограничники были уже в зимних шапках - пару дней назад тут был минус.

  Первый вопрос таможни нас обескуражил:
  - Чача есть?
  - Нету....

  Оно и понятно - чем еще можно согреться в горах как не чачей...

  Наш кемпер особо не трясли на досмотре, хотя проверяли достаточно внимательно. Тряси - не тряси, кроме банки с ракушками, пару пузырей вина и грузинского коньяка да ведра хурмы не везем мы ничего...

  За 4 дня на Land Rover Defender 110 удалось покрыть расстояние в 2853 километра, потратив на таможенные формальности въезда в Калининградскую область в общей сложности около 5 часов, достичь исходной точки старта – города Калининград.

  •   Общий пробег автопутешествия в Грузию составил – 8825 километров
  •   Пробег по Грузии – 3200 километров
  •   Продолжительность – 42 дня
  •   Снято видео – 1774 видеофайла (145Gb)
  •   Снято фото – 2500 фотографий (24Gb)
  •   Солярка – 850 литров (из них 300 литров в Грузии) – 35 000 руб.
  •   Ремонт в Осетии – 24 000 руб.
  •   Пропитание – 27 000 руб.
  •   Прочие траты – 4 000 руб.
  •   Всего: 90 000 руб.

  Спасибо за внимание!

    Фотографии из поездки в фотогалерее – Грузия

Поддержи проект!
Поблагодарить или поддержать:
Следи за новостями:
Подпишись:   канал youtube – Vodkomotornik Pictures и группа VK

Ушгули, Лентехи, Кутаиси, Сванетия

Выводы из поездки в Грузию на автомобиле

  Грузия понравилась своей природой, отсутствием языкового барьера и очень дружелюбным отношением грузин к россиянам.

  Любое обращение надо начинать со слова “гамарджоба”.

  Путешествовать на автомобиле оказалось гораздо комфортнее, нежели на мотоцикле - везешь все, что тебе нужно и есть крыша над головой. Да, расход топлива у автомобиля больше в 2 раза, но в итоге гораздо больше экономишь на проживании.

  На груженом мотоцикле, да еще и с пассажиром во многие места проезд был бы крайне затруднителен.

  Дороги в Грузии есть, но асфальт на них присутствует только в городах.

  Ездить на автомобилях грузины научились, но ПДД еще пока не изучали.
  Обогнал, тут же перед тобой резко затормозил и повернул вправо - в порядке вещей. Зачем обгонял - не понятно.
  Вдруг выскочил на перед тобой в лоб для обгона встречки через сплошную, хотя за тобой нет ни одного автомобиля. Почему нельзя начать обгон через 2 секунды без создания аварийной обстановки - непонятно.
  Обгоны на глухих не просматриваемых поворотах - в порядке вещей...

  АЗС в Грузии достаточно - запасная канистра не пригодилась.

  Чтобы купить набор простых продуктов - надо порой обойти 3-4 магазина.

  Вино в стране есть, но лучше им запастись либо в России, либо в Степанцминде, либо наткнувшись случайно в супермаркете. Качество - разнообразное, без пробы покупать нельзя. (Имеется в виду вино в пластике 3-5 литров, т.к. бутылочное дорого 10-30 лари).

  Считается, что вино - белое, которое можно много пить, красное вино называется - лекарство.

  Коровы присутствуют везде. Нет такого места, куда бы не ступала их нога, со всеми вытекающими и выпадающими...

  Грузины очень музыкальный народ - обязательно при возможности стоит посетить какой-то народный праздник или выступление.

  На всех гос. зданиях и православных храмах таблички на грузинском и англиском. На русском вывески встречаются только там, где хозяева занимаются бизнесом и рады русским покупателям.

  Грузины очень гостеприимны и приветливы. В общении языковой барьер отсутствует полностью.

  В целом ощущение такое, будто попал в 18й век – до того, как Грузия стала Грузинской ССР.

  Однозначно в Грузию стоит ехать – не пожалеете ни разу!

    Фотографии из поездки в фотогалерее – Грузия
    GPX трек – GPX треки экспедиции по Грузии

Видео 1-серия фильма Гамарджоба Грузия! – Осетинский транзит

 

Комментарии  

+2 #31 Laniri 28.10.2015 15:35
Поздравляем с успешным завершением автопробега ! Рады , что живы - здоровы! :-)
+2 #32 Драный Воробей 28.10.2015 18:22
Ну и зачем теперь ехать в Грузию нам? Всё и так теперь известно!
+2 #33 Valery 29.10.2015 07:52
Например чтобы попить местного вина в дружелюбной обстановке, слазить в горы к какому-нибудь леднику, в каньон, рафтинг тоже присутствует. Ну и запланированные точки ранее остались недообследованы - обследовать и рассказать нам.
С таким подходом из дома выходить не захочется - все есть в компутере.
То, что стало что-то известно - значит будет легче и можно более правильнео построить свой план. :-)
+1 #34 Драный Воробей 29.10.2015 11:23
А как же поговорка умный в гору не пойдёт?
+2 #35 Valery 29.10.2015 16:29
Намекаешь на то, что все альпинисты придурки?
Закидают ведь тапками и забьют кирками...
+1 #36 Драный Воробей 29.10.2015 17:07
Я уж так позубоскалил. Вам респект! 42 дня - обалдеть!
+3 #37 Valery 30.10.2015 08:01
Ты просто это время примеряешь на себя - 42 дня в надувной лодке среди цапель и камыша. На авто гораздо легче, если бы не консерва - дней 7 добавили бы, т.к. оставались еще точки.

Но все равно - монотонность надо как-то и чем-то разнообразить.
+1 #38 АутЛекс 30.03.2017 13:31
:-? грустно было читать про негатив от Белгородской области... но увы, моральных уродов хватает и у нас :sad:
+2 #39 Nicki 10.02.2018 04:48
Thanks for finally writing about >Бросок на Кавказ на Land Rover Defender
или Гамарджоба, Грузия!
+1 #40 Светлана Владимировн 04.08.2018 17:46
Есть ли в Грузии сейчас водно-моторный спорт, и если есть, кконтакты, телефон дайте пожалуйста

Добавить комментарий

  Вы можете безопасно авторизоваься с помощью любимой социальной сети:

     

Коммент без ссылок, символов, кодов и прочей ереси!