Mariner (Mercury) 25 4Т масло в дейдвуде.

[gilbert]

Доброго времени суток форумчане! Двигатель Маринер 25 bigfoot 4 такта, 1998 г.в., проблема такая; после длительной работы (1-2 часа) на максимальных оборотах появляется масленое пятно за кормой, после подъема двигателя появляются 5-10 капель масла из под кожуха дейдвуда,  расход масла примерно на 150 литров бензина 100-150 грамм, компрессия в норме, у свечей цвет электрода в норме,  расход бензина около 6 л.час при 5500 об.мин. работает ровно, холодный старт хороший.
Собственно вопрос, где искать причину?
1. Масло-съемные колпачки.
2. Сальник колевала нижний.
3. Масло-съемные кольца.
4. Прокладка ГБЦ.
Может кто сталкивался с схожей проблемой, какие методы исключения, проверки... заранее спасибо!

[Valery]

Уровень масла не повышается? (Или падает?)
В поддоне чисто?
Поддон к дейдвуду затянут?

[gilbert]

Уровень масла понижается, масло чистое, поддон немножко запотевший, затяжку болтов не проверял, а разве это может быть причиной?

[Valery]

Поддон как-бы совмещен с масляным картером через прокладку - я себе подтягивал, т.к. пробивало масло наружу. Там около 6 болтов. Как вариант.