Перегрев Hondex T15

[Tigra777]

Такая идет петрушка:заводишь холодный двигатель,струйка воды идет.после прогрева струйка пропадает и начинает идти пар.В чем засада?Крыльчатка или термостат(если он есть в этой модели).Я вообще начинающий в этой теме.Помогите,плиз,разобраться.

[Valery]

На ходу то же самое?
Попробуй контрольку проковыряй проволочкой. Пар не показатель перегрева. Термостат (если он есть) срабатывает где-то на 75-80 град, так что мотор не сильно и горячий на ощупь.

[Tigra777]

Да.на ходу тоже.А смысл ковырять то?После пуска отличная струя на ходу.А после 3-5мин работы валит пар без воды и еще через пару минут хода двигатель теряет мощность и глохнет.заводится только через минут 10.Я так понимаю,что это был перегрев.Больше судьбу не испытывал).Термостат вообще там есть или нету?Если есть то как до него добраться?

[Valery]

Судя по описанию - что то происходит в моторе, раз он глохнет.
Обычно сверху, на блоке на 2х болтах. Как сделано на Hondex T15 - мне неизвестно.

[dima0853]

Опять-таки это очередной клон Ямахи 15F.Термостат находиться под крышечкой о 4-х болтиках над свечой верхнего цилиндра http://cdn.img.ria.com/photosnew/auto/p ... 95166f.jpg Сначала проверить термостат(темп-ра начала открытия-48...52гр.,полное открытие при 60гр.).Потом можно проверить крыльчатку водяного насоса-качество пластика и резинок у китайцев ужасное!И уж если был перегрев(а он "стопудово" был),посмотреть эндоскопом состояние цилиндров на предмет прихватов алюминия поршней.Нет эндоскопа,померяй компрессию-тоже можно косвенно оценить состояние ЦПГ... Вообще,по симптомам более похоже на негодную крыльчатку...

[Tigra777]

dima0853 !Огромное СПАСИБО за сообщение и фотку!Нашел я термостат,бросил его в кружку 90градусов воды-реакции открытия не обнаружил(.Обратно ставить вообще не стал.Попробовал на ходу.Струя идет хорошая.НО!В какой то момент начинает прерываться и пропадает вообще.Идет пар.Глушу двигатель.Завожу через 3мин-идет струя!!!)И потом в какой то момент опять всё заново.

[TOPOR]

При ЛЮБЫХ неполадках с охладением, первым делом проверяем крыльчатку (импеллер) помпы. В данном случае деталь за 300 рублей вполне может угробить мотор.

[Tigra777]

Может подскажите адресок,где найти данную детальку(крыльчатку)?В Москве или с пересылкой.

[dima0853]

Наверное,надо для начала сдернуть с мотора редуктор,осмотреть водяной насос(крыльчатку,корпус и т.п.),убедиться в чудесах клонирования китайцами мотора Yamaha 15FMHS...А так,твоя деталька под китаеномером F15-06050000,под японономером(оригинал) 63V-44352-01-00.

[Tigra777]

Снимали.Смотрели.На вид все ОК!Может само качество резины хреновое?Я же не знаю какая должна быть у нее упругость,например...