Качество топлива на АЗС - как его определить

[Valery]

Сегодня заправлял солярку, АЗС почему-то торгует 2 видами дизельного топлива: Дизель и Евродизель.
На колонке взгляд упал на стеклянный колпак, в котором вращается крыльчатка - снаружи колпак чист, а вот снутри - нет.
Полагаю, что по прозрачности колпака можно сделать вывод о качестве топлива:

[VN800]

просто правый колпак чаще протирают ,
разница в цене - есть зарплата протирщика >

не думаю что на азс разные баки под соляру зарыты,
на самом деле скорее всего стоят фильтра и сепараторы

[RU2FJ]

Валер, дык ты б прям на луцеколонке спросил, чтоб тебе предоставили паспорта на эти виды топлива, оригиналы - сам всё и увидел бы.
Если луц не палёный, и колонка не левая, то на доске информации эти паспорта должны красоваться. Причём на каждую партию топлива паспорт свой. Т.е. если паспорт прошлогодний, да ещё и копия, то я б таким топливом не заправлялся.

[Valery]

Чтобы колпак протереть, его надобно снять, т.к. налет изнутри.

Оригиналы скорее всего хранятся у поставщика в офисе, а на заправке будет копия с его печатью.
Даже если бы и потребовал - на что смотреть в паспорте этом я хз...

[RU2FJ]

Обязаны быть оригиналы. Смотреть класс евро, цетановое число, содержание серы...

[vcmma]

Определить (если только не методом научным) налить в прозрачную емкость и отстоять. Соляра быыыстро отсекает воду...или вода соляру?  Есть у меня родственник, промышляет именно ЭТИМ видом топлива, так вот для себя он заливает КУБ Лукойла и отстаивает, бережет ТНВД...Олег, а емкости под землей точно разные, палится никто не будет...а вот что в емкостях и как часто их чистят (и чистят ли вообще)-большой вопрос.