Меркурий115 2х такт. 1996г.Нужна помощь!!!

[водомут]

Ну так колпак то стоял?

[похрен]

стоял...я бы и не увидел да он стал чудеса выдавать....

[shkiper]

Дело  все в том, что при низких температурах, а они начинаются от +5 и ниже, может покрываться карбюратор инеем. Дело в том что скорость всасывания горючей смеси  доходит до скорости звука, а притакой скорости температура воздуха еще падает ниже. На лодочных моторах карбюраторы не подогреваются и поэтому замерзают. Как пример если из накаченного калеса вывернуть нипель и воздух начет стремительно выходить то через некоторое время сосок покроется инеем.Тут происходит примерно тоже самое.

[похрен]

Вобщем то я так и думал!спасибо!

[shkiper]

Да не за что, а можно и плюсик в карму. >

[sort-jklub]

Никаких обмерзаний карбюраторов (образование инея) у лодочных моторов не должно быть в принципе ! Иначе, они бы все стояли у нас при +5 град. Ищите причину скорее всего в прокладке между карбом и блоком - подсасывает воздух.

[Боцитан]

Может он газоболонный,тогда всё понятно  >

[sort-jklub]

Газотурбинный 
А например впрысковый Верадо наддувочный воздух предварительно охлаждает, т.е. специально создаёт предпосылки для образования инея во впускном тракте 
Проблему инея в карбюраторах уже давно проходили. В неплотность прокладки проходит нагреваемый от мотора воздух и смешивается с более холодным, всасываемым как обычно. Вот и конденсат  >:(

[похрен]

карбюраторы снимал,для промывки,буду смотреть затяжку,прокладки визуально были нормальные.

[sort-jklub]

Визуально точно не отличить - нормальная или нет. За 16 лет пора бы прокладке быть дырявой  , на то и ремкомплекты существуют. Блее того, она повторно не используется (по правилам, естественно). Не уверен, что к столь древнему мотору легко будет найти ремкомплект. На самый самый крайняк - тонкий слой хорошего термогерметика. У нас один сделал именно так. Пока мотор работает.