Volkswagen California - чем плох или хорош? Или как обустроить дом на колесах...

[TOPOR]

У меня еще на 123 мерсе стояла вебаста с таймером и акум сотка, всё работало, ничего батарейку не сажало. Потом там стоит автоматика, чуть заряд падает, хрен эта вебаста (и эбершпехер тоже) запустится

[Valery]

Так я же верю на слово, ты бы сразу конкретно ответил ху есть ху, а не просто сказал: Air Top  :-[
Я просто 3 дня назад в городе ни одного микроавтобуса не видел, а тут вдруг они все разом выехали, а денег то еще пока и нет....
Mercedes Vito и еще кемпер какой-то у них есть (название уже забыл бляха)...

Благодаря наставлениям помалу отсеиваю нах:
VW T5;
Газель и Луаз с Соболем.

[Влад]

Вито тоже отсеивай. У меня в ровере стоит Thermo ТорС(Webasto).Мощность котла 5 Кв,но так он рабатает только при -20.В остальное время работает на 10 - 50%.

[Valery]

Отсеял.
Ты как всегда немногословен.
За что ему, Виту досталось так?

Ты расскажи как эта Thermo ТорС работает например если надо держать температуру +20С зимой всю ночь?

Sprinter рассматривается?

[Toiwo]

про vw 4х4 микрик
для рукастых: взять жЫвой т4 монопривод и купить комплект от полноприводного из европы на доделать, ввозить в эрэфию частями, чтоб таможку по весу по минимуму
там даж напильником ничего дорабатывать не надо, все встает в штатные технологические отверстия 

[VN800]

из спринтеров желательно старые модели ,
те что в турции ваяют не намного надежнее соболя .
в общем такая же ситуация и с транзитами

[Tracker]

Есть такая фирма Wallas  называется. Выпускает кучу вкусного включая автономные отопители. Яхтенные. потребление топлива и электричества просто крохи. Есть керосиновые и дизельные. Валер, почитай и сравни сколько будет жрать вебаста из твоего аккума и сможешь ли ты утром завестись. В смысле автомобиль  >
Хотя, если увеличить кол-во аккумуляторов то можно греть и вебастой.
Я просто в лодке сплю с печкой  Валлас. за ночь сьедает литр керосина и в амперах 3 дня по 12 часов работы и потом я спокойно двигло завожу.
Но не дешево это.
А есть русские аналоги вебасто. стоят в 2 раза дешевле. Работают. Друг гараж таким греет второй год без остановки. 

Хотя я не понимаю, зачем все это городить в кузове какого-то дохлого микрика, если можно купить прицеп уже с обогревом и всеми прочими удобствами. причем есть ведь и до 750 кг.

[Toiwo]

у vw крафтеры полноприводные с этого/следующего года в европе появятся/появились
думаю там разнообразнейшие комбинации доступны будут
цены как обычно, самые большие в сегменте до премиумных марок, хотя в сравении с фиатами, пего, рено и прочей нечистью по качеству обоснованные
по России пока инфа нуль, т.к. вообще по модели доступна под грифом дсп для дилеров и то больше с технической стороны
длиннобазный крафтер 4х4 в туристическом варианте это должен быть МЕГА домик + лодку еще тащить
офигенный сегмент захватят 

[VN800]

самый большой внутренний объем из короткобазных у VW LT...

[Valery]

Старые модели - это 70-80х годов что ли?

А хз - прицеп очень не хочется. Как представлю езду с ним по мелким городам и третьестепенным дорогам - развороты, повороты и пр....
Боюсь потерять в общем.

Автономный отопитель Wallas 2400, керосиновый:
Топливо: очищенный керосин.
Тепловая мощность: 1200/2300 Вт.
Напряжение питания: 12 В.
Потребляемый ток в режиме горения: 0,5/1,3 А.
Потребляемый ток в режиме розжига (2-5 мин): 5А.
Часовой расход топлива: 0,12/0,24 л.
Цена:  42 698 *  руб