Внутреннее пространство подиума оказалось тесноватым для монтажа, поэтому рекомендую сделать его шире — места для установки в этом месте более чем достаточно.
Потребляемые токи при запуске и работе ПЛАНАР 2Д-12
| Действие | Ток А |
|---|---|
| Деж. режим | 0,02 (20 мА) |
| Запуск | 10 |
| Мин. мощность | 0,5 |
| 50% мощности | 1,0 |
| 100% мощность | 1,5 |
Замерял цифровым тестером, т.к. на аналоговом нет такого диапазона измерений. Показания усредненные, но можно делать вывод – прибор очень экономичен!
В час на минимальной мощности потребляет около 100 мл солярки.
Насос закрепил на раму через дополнительные резиновые прокладки – щелчков от работы не слышно вообще. На LR Defender было слышно контрольное щелканье.
Топливный насос врезал в магистраль перед подогревателем двигателя латунным тройником Т-типа 6 мм. (обточил напильником «ёлочку», так как шланги диаметром 5 мм не налезали).
Фен меньше шумит когда сняты рассекатели со впуска и выпуска.
Включение Планар пульта ПУ-22
1 нажатие = светится табло, через 1 сек. 1 нажатие = начнется продувка и предстартовая подготовка.
Выключение аналогично – без лишней суеты.
Во время морозов –10°С в багажнике, на неутепленном потолке образуется иней в достаточно большом количестве. Перегородка утеплена пенополистиролом и щелей нет – видимо вре равно получается разница температур и на потолке собирается конденсат.
Какой используешь обогреватель салона – поделись в комментариях!
Бортовой журнал – ГАЗ Соболь 4х4 «самый западный»
Обсудить на фооруме – Обогреватель салона автодома
