Всем хорош штатный задний бампер 2705-2804012-30 на Соболь 4х4 – легкий, элегантный и недорогой. Но при первой же встрече с кустом его достоинства на этом и заканчиваются, т.к. куст выходит победителем.
Беги в лабаз да покупай новый кусок крашеной консервной жести с артикулом 2705-2804012-30
История создания усиленного бампера 2705-2804012-30У
Я думал, что штатный задний бампер моем Соболь 4х4 прослужит гораздо дольше, но жизнь его оборвалась внезапно: после контакта с кустом открутил и бросил на пол, испугав консервным звоном кота. Так и ездил без него: что с ним, что без него – одинаково.
Отслуживший свое бампер 2705-2804012-30 и П заготовка из стали 3мм.
Можно конечно обратиться к кооператорам-джипостроителям и заказать мощное чугунное изделие черного цвета на 150 кг. за неимоверную сумму рублей, которое вмиг приземлит корму Соболя 4х4 и проделав дыру в семейном бюджете облегчит кошелек. С таким же успехом более бюджетно можно приварить кусок рельса Р65.
Это явно не мой метод – я решил пойти другим путем!
Поехал к кооператорам, где прессом из 3мм. стали вырубили и выгнули П-образную заготовку будущего бампера с индексом У, что означает усиленный. Не путать с силовым!
Отличие заднего бампера 2705-2804012-30У от штатного на Соболь 4х4
Штатный бампер на Соболь 4х4 представляет из себя декоративный аэродинамический элемент из жести, котоый закреплен на кузове.
Мой вариант усиленного бампера закреплен к раме Соболь 4х4 через силовую проставку из швеллера 50мм. и не имеет контакта с кузовом.
Установка лебедки на задний бампер Соболь 4х4
Призадумался я с установкой съемной лебедки и назад – вдруг придется отступать спасовав перед лужей? Стал чертить в SketchUp и думать чего с чем соединить, а где отрезать – так и родился усиленный конструктив крепления бампера 2705-2804012-30У к раме, а к бамперу – крепление лебедки.
Бонусом запроектировал неамериканский квадрат к новой силовой конструкции.
Усиленный конструктив крепления бампера к раме Соболь 4х4
Главный инструмент творца при создании hand made
А когда понял, что как не крути – придется резать кузов, то смело приступил к делу:
Режь да сверли
Подготовил с сварке
Проварил, замовилил изнутри и заантикорил снаружи
Крепление боковой пластмассы
Торец усиленного бампера 3,0 мм.
Примерка силового элемента усиленного бампера
В процессе сварки силовой элемент немного повело
Сочленение бампера с рамой Соболь 4х4
Соединение силового элемента и усиленного бампера
Соединение силового элемента и усиленного бампера
Силовой переходной элемент на раме Соболь 4х4
Неамериканский квадрат к раме Соболь 4х4
Последняя примерка бампера к Соболь 4х4 перед проваркой
Вид на зазор бампера с кормы Соболь 4х4 перед проваркой
Окончательная примерка бампера на корму Соболь 4х4 перед покраской
Комментарии
Кувалда через чурку исправила это недоразумение, но осадочек остался...
RSS лента комментариев этой записи