F 100 инжектор, проблема с холостыми решена

[Valery]

Вольтметром, постоянное напряжение.
Можно ещё и ток заряда измерить.

Если нет 14-14,4 скорее не генератор, а регулятор.

Из под маховика выходит 2 более толстых провода (возможно жёлтого цвета) замерь на них. Там переменка до 100 вольт в зависимости от оборотов.

[borkonar]

В общем купил новый аккумулятор и нормально пока езжу. Померил на аккумуляторе - 14...14,8 В при заведенном двигателе. К сожалению не помню - двигатель у меня глох после того как я заводил его с чужого аккумулятора и подсоединял клеммы к своему "сдохшему" или сразу когда отсоединял от аккумулятора после того как завел. "Сдохший" аккумулятор попробовал зарядить - бесполезно, ток не берет. Я его не исследовал, так как при покупке нового у меня его согласились за 600 руб забрать. Буду дальше наблюдать. На днях попробую (когда клева не будет) еще раз отсоединить клеммы на заведенном и отпишусь.

[Contex733]

Всем спасибо за внимание, проблема была в метках распредвала, выпуск перескочил на один зуб.

а как это настраивать? реально самому сделать?

[Contex733]

и еще вопрос чек мотора показывали приборы? у меня припервом запуске показывает потом глушишь заводишь и не показывает