Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Все виды электроэнергии, токов, электроснабжения и обсуждение электроприборов. Работающих как от сети переменного тока 380/220v так и от постоянного.

Модератор: Valery

Правила форума
Гость видит 1 сообщение

Энергосбережение АКБ в походе

Маловато будет
50%
Хороший результат
50%
 
Всего голосов: 2

Аватара пользователя
Valery
Без группы
Без группы
Сообщения: 22325
На борту с: 07.02.2005 10:00
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Свет электричество Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Сообщение Valery »

У многих есть машина, у меньшего количества - катер, но ноутбук наверное есть почти у каждого. Но у ноутбука есть одно слабое место – это батарея, которой не хватает на продолжительное время, и которую необходимо периодически подзаряжать.
На сегодняшний день зомбификация и интернет-зависимость достигла таких пределов, что без ноутбука мы не мыслим себя ни на работе, ни дома, ни на отдыхе ни даже в походе.

В походе постоянна ситуация, когда запитать ноутбук от ~220v нет возможности, тогда мы берем преобразователь напряжения из постоянного 12v в переменное 220v, и туда включаем понижающий блок питания ноутбука до 19v.

Получается 2 преобразования: повышение - понижение. Одно в этой цепи явно лишнее. :(
При длительной работе ноутбука (около 4-5 часов) частично разряжался от АКБ 100А/ч (наверное до 11v) и приходилось запускать двигатель для подзарядки - кабы чего не вышло.
Автомобильный адаптер для питания ноутбука
Поэтому решено было избавиться от одного лишнего преобразования - у китайпрома был куплен 200 Вт DC-DC Step Up 200 Вт (повышающий преобразователь), на котором я выставил 19v. В процессе работы аллюминиевые бока прибора не греются совершенно. Размерность блока: 70х40х30мм.

Прибор заказывал здесь, пршло из Кинг-Конга за 15 дней (!!!): (Видеоурока о походе на почту и распаковке не делал - забыл).

В качестве сравнения взял старый преобразователь 12-220 ACME DS-150, в который включил штатный блок питания ноутбука. Результаты лабораторных испытаний таковы:

ACME DS-150
  • Холостой ход - 0,4А
  • Зарядка (ноутбук выключен) - 0,95А
  • Работа ноутбука - 2-3А
NONAME CHINA DC-DC 200
  • Холостой ход - 0,01А (15mA)
  • Зарядка (ноутбук выключен) - 0,75А
  • Работа ноутбука - 1,5-2,2А
  • Яркость экрана min/max - 0,85/1,10А
В среднем получается экономия 15-20%. Много или мало - решайте самостоятельно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.

Теги:
Алекс 444
Пассажир
Пассажир
Сообщения: 2
На борту с: 03.05.2015 02:01

Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Сообщение Алекс 444 »

Хорошо бы его защитить от влаги, разобрав и пролив с помощью ISOTEMP, например. В Питере есть в Микронике.
Аватара пользователя
Valery
Без группы
Без группы
Сообщения: 22325
На борту с: 07.02.2005 10:00
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Сообщение Valery »

Область применения термостойкого лака Cramolin ISOTEMP:
Изоляция печатных плат и компонентов в электронике, эксплуатируемых в условиях высоких температур, например, в двигателях транспортных средств, в том числе в авиационной и аэрокосмической технике.
Водонепроницаемое защитное термостойкое покрытие для изоляции коммуникационного оборудования, измерительных приборов, в сфере кораблестроения, энергетике и тяжелой промышленности, а также других отраслях, где требуется эффективное огнеупорное защитное покрытие.


Плата в открытый космос не собирается лететь... :)
Ему страшно попадание в открытую воду, а не влага. Как бы то ни было, а греться оно все равно +1С от окружающей температуры должно. Можно плату (не радиатор) лаком сбрызнуть конечно для самоуспокоения.
Установлен будет в машине, выше ватерлинии - можно ставить как есть.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
MishKit
Юнга
Юнга
Сообщения: 21
На борту с: 03.06.2017 02:12

Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Сообщение MishKit »

У меня был такой DC-DC-STEP-UP-150W мощность брал маленькую так как планировалось подключать только ноутбук (75 Вт). В итоге преобразователь не проработал и пол года. Возможно если взять преобразователь по мощней, то срок службы был бы больше. Возможно китайцы не заложили запас по мощности.
Аватара пользователя
Valery
Без группы
Без группы
Сообщения: 22325
На борту с: 07.02.2005 10:00
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Сообщение Valery »

Учту замечание - возьму в запас старый ACME DS-150.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
Valery
Без группы
Без группы
Сообщения: 22325
На борту с: 07.02.2005 10:00
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Питание ноутбука от бортовой сети 12v автомобиля или катера

Сообщение Valery »

Прибор отработал больше 3х месяцев в экспедиции по Средней Азии - почти ежедневные многочасовые включения, причем иногда забывал его выключать.

Похоже на то, что он жив-здоров и готов работать на благо дела водкомоторизма и далее.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.