Мотор Honda BF90D не поднимаются обороты выше 4000

[Денис234]

Тахометр стоит. Есть мысль что лямбда зонд накрылся и воспринимает смесь при нагрузке как переобогащенную

[neherta]

Снимаем шланг поз.7 и вместо него ставим шланг с манометром и меряем давление

Внешняя ссылка

Или можно снять шланг с рампы поз.3

Внешняя ссылка

И соединить его с манометром.
Хотя по идее должен быть штуцер для проверки давления. Похоже на него поз.7

Внешняя ссылка

Но не уверен. Мутно нарисовано. Если он, то в него шланг с манометром с переходником.
На моторе как то проще чем на картинках. 
Лямбда зонд врядли. Может мозг парить датчик детонации таким образом. Поз.12

Внешняя ссылка

[МоторНик]

давайте попробуем разобраться по пунктам. 1 . лямбда при обогащённой смеси начинает душить, т.е. уменьшать импульс форсунки, пытаясь выбросы уложить в экологические нормы, если предел корректировки выходит за пределы регулирования, то выбрасывается ошибка. 2 датчик детонации просто меняет карту опережения зажигания и если топливо нормальное, то он не при делах, при неисправности ДД ЭБУ работает по зашитой в мозгу карте. если плавный упор в 4000 об., то, возможно, недостаток топлива или глюк ограничителя оборотов. впрысковый мотор нахрапом не победить, нужны замеры, диагностика. в-общем, как можно больше информации.

[Денис234]

насос выдает давление 3,5

[Денис234]

проблема была в одной из форсунок, после промывки на стенде (где все было наглядно) все пришло в норму. сегодня протестили на воде , не катер - самолет.