Triumph Tiger 800 - рамки для крепления боковых кофров - чермет, сварка и болгарка

[Valery]

Куда ложить вещи в мотопутешествии - в кофры.
Кофры для мототуризма - алюминиевые.
Как крепить кофры на мотоцикл - ставятся специальные рамки, а на них уже вешаются кофры.
Этим мы сейчас и попытаемся заняться....

---

Сегодня прикладывал и думал как эти ящики приколхозить, да так, чтобы не только не потерять, а чтобы еще и снимать их можно было.
В общем ход мыслей таков:
Штаная рамка выглядит так:

Для крепления кофра на него, по углам рамки ставится 4 ограничителя (хз как назвать их) с зажимом - это выглядит так:


Плюсы - все штатно, закручено изнутри кофра шестигранником (4 болта). Для снятия кофра их надо ослабить, повернуть зацепы и снять кофр.
Гиморно - 8 болтов на 2 кофра.

Покумекал - а если рамку сделать из уголка, а на кофр прикрепить 2 куска уголка зеркально, т.е. кофр можно будет совместить (положить) на уголки рамки.
Фиксация кофра: в нижней рамке (уголок) сверлим отверстия, а в ответной части уголка, которая на кофре - делаем (типо шипы или затворы), которые войдут в отверстия, а верхнюю планку притягиваем болтом.
Типо так:

[Valery]

Сегодня съездил прикупил нового уголка и полосы, чтобы VN800 не спрашивал на какой глубине в земле я храню металл, прикинул - надо 2 метра уголка на крепления, что в килограммах выходит ~5.
В общем покумекал - видится такой вариант конструкции легченекуда:

[VN800]

а верхнее крепление какое ?
(про метал не спрашиваю...) ->|

[Valery]

ХЗ - наверное что-то типо этого, но - языки, которые сейчас смотрят вниз, наверх не выпустишь, и в таком случае кофр будет выпадать сверху, но эти круглые хреновины обеспечивают жесткость раме передавая усилие на заднюю стенку кофра.
Видимо сверху сделаю что-то типа петли, а к рамке приварю гайку и буду фиксировать болтом. Т.е. вся нагрузка будет на нижнюю планку, которая на фото 2-вариант.jpg.
Т.е. сверху выкрутил болт и кофр выпадает на ружу (слегка), затем его поднимаем и он выходит из пазов нижней рамки.

Если понятно объяснил я.

В штатном варианте для снятия кофра надо 4 болта ослабить, а для доступа надо вытащить шмотки - очень неудобно...

Квадрат 16мм не маловат ли будет для конструкции? (нижняя планка (синяя) из квадрата 20мм).

[VN800]

думаю правильное решение ,я бы так же сделал

[Valery]

Вдохновленный моральной поддержкой начал ваять. Правую сторону (меньший кофр), со стороны глушителя сделал, максимально поджав к глушителю для уменьшения габарита и улучшения центровки - все гуд.

   

Начал примерять второй, левый кофр - тот, который поболее. Тут сцуко засада произошла - при поджатии к раме крышку хреноткроешь - упирается в ручку, ручку хотел снять - на нее крепися площадка центрального кофра.

По идее можно сделать переходник, а можно вынести большой кофр как это делается штатно, т.е. не заморачиваясь:

Но такой вариант мне как-то не очень, т.к. я знаю, что такое груженый мотоцикл, а если еще и кофры вынести, то кроме габаритов еще и управляемость на малых скоростях будет того... :'(
По ширине правда они получаются симметрично, подумываю - может внутри рамки, которая держит кофр и до рамы мотоцикла сделать из люминя типо ящика под вино и пиво - ширина оного около ~10-12см будет.
Сегодня думал красить начать, но что-то встрял - надо проект корректировать...

[VN800]

ну и сделай симетрично ,
че мудрить то ,а свободное пространство можно спальником забить ,
чтобы не ваять еще маленький ящик

[Valery]

Пространство от кофра до колеса - там пипец грязища будет, и габарит надо в точности соблюсти - иначе колесо заполируешь спальником.
Хз завтра размеры сниму, мне эта мысля пришла пока до хаты шел 10 метров.
Не хило конечно кофр переварить, добавив туда "глубины"...., но это уже 4й вариант.

[VN800]

спальник можно в пакет закатать ,а чтоб не терло алюминевую стеночку сваять буквой L

[Valery]

Малость подза...ся я...
Первый кофр, правый, со стороны глушителя, оставил параллельно глушаку, второй, бОльший, начал ставить симметрично - стало получаться сужение к корме - вроде как оно и правильно, согласно законов гидродинамики. Но когда сварил рамку и попросил Ольгу подержать - со стороны сцуко перебор сужения вышел... :'(
Выставил мот горизонтально, по уровню:

Выровнял подпорками

(121.27 КБ) 9252 просмотра

Установил по уровню

(117.92 КБ) 9269 просмотров

Хорошо, что не со стекла, а из металла рамки для кофров ваял: порезал - укоротил - подогнул - подварил:
       

В общем подхожу к финишной прямой - все ровно, симметрично, горизонтальную опору жесткости сделал, осталось еще к подножке крепление сделать - штатное крепится к подножке, но я хочу сделать более надежное к раме - нужен токарь.