Карбюратор для вольво - пента

[medvedka]

Реально!  Я думаю работы с карбюратором тоже сыграли роль.До этого стоял  из нержавейки 3 на 21 , тяжеленный ,влючался с ударом заметным.  Лодка монтерей ,размер  : длина 5.9 на 1.8 или 1.9 .

[strannick]

Не знаю.... Вот что вычитал:
Применение четырех или пяти лопастных винтов в сравнении с трехлопастными обычно приводит к:
ускоренному выходу на глиссирование
Выходу лодки на глиссирование при меньшей скорости
Увеличение скорости лодки на средних оборотах двигателя
Лучшему ускорению
Снижению вибрации двигателя
Улучшению управляемости при неспокойной воде
Снижению вентиляции винта при крутых поворотах
Улучшению управляемости при малых скоростях
Снижению максимальной скорости
 

---

[time]1378923691[/time] добавил:

Внешняя ссылка

Внешняя ссылка

Вот обсуждают...

[medvedka]

Днище у меня с боками тоже зеленое, лодка с мая на воде стоит. Зажигание можно подкрутить по раньше... Нужно смотреть конечно ... Сам от куда?

[strannick]

Видимо, у тебя лодка полегче,поэтому и скорость такая... У меня ширина 250. Соответственно,и сопротивление больше. Да и вес... полторы тонны.

---

[time]1378923828[/time] добавил:
Воронеж.

[medvedka]

Все правильно пишут, у себя снижения не заметил, на днях поеду сфоткаю скорость.

[strannick]

Давай. Удачи...
Отпишись потом... Завтра тоже думаю на пристань пойти. Аккумуляторы оба сели. Нужно зарядить. Скоро день города.

[medvedka]

С такой шириной думаю нормально тогда едет, но про винт подумай,  я свой менять не буду.

[strannick]

Да,вот популярно описано:

Внешняя ссылка

В этом сезоне вряд ли,а на тот год куплю...