Как диагностировать зажигание на 1996 Honda BF30 c ручным запуском

[Bert548]

Катушка возбуждения- она где стоит? Под маховиком коленвала или под шкивом привода распредвала? Склоняюсь, что под маховиком.

---

[time]1336370794[/time] добавил:
Да, разобрался! С помощью схемы. С катушки возбуждения отходит провод с зеленой 2-х штырьковой колодкой. Замерю сопротивление- отпишусь. С нее выходит 2-3 в. А сколько должно быть?

[Гринго]

ЕСЛИ НЕ ПУТАЮ ТО МИНИУМ 7 ВОЛЬТ

[Valery]

И то, наверное если дергать шмыргалкой.

[Bert548]

ну а меня других вариантов нет, как только дергать за шнур

так по Вашему получается в катушке возбуждения проблема?

[Valery]

Или в генераторной, та что под маховиком, но там маловероятно по идее, хотя все бывает.
У тебя еще должны испод маховика выходить более толстые 2 провода (желтые может быть) - это нагрузка, посмотри напряжение на них каково. Они правда не имеют отношения к твоей проблеме, но чисто посмотреть напряжение - думаю, что оно должно быть примерно одинаковым.

[Bert548]

да одинаково примерно с обеих катушек 2-3 в.
А может такое быть, чтоб сгорели сразу 3 высоковольтных катушки?

[Valery]

У тебя разве трехцилиндровый мотор?
Высоковольтные катушки - перед свечами, а под маховиком - генераторные (низковольтные что ли).
Их там штук 6-8 примерно, одни для зажигания, другие - для нагрузки. Т.е. зажигание с нагрузкой - разные цепи, которые не пересекаются.
2-3 вольта мало очень, может меришь неправильно?

[Bert548]

Да, мотор 3-х цилиндровый. Гарантировать, что меряю правильно не могу. Тестер цифровой, при установке регулятора на вольтаж и на цену деления в 20в., и при дергании шнура выдает значение в 2-3, теперь уж хз чего. 

[Valery]

Хз про цифровой как он там срабатывает - может округляет значение за 1-2 сек.
Может осциллоскоп надо применять?
Надо Руфа ждать - он по новой технике разжует.
А если простым стрелочным?
А если лампочку 6,3 в цепь?

Завтра буду на базе - если есть там стрелочный - замерю.

[Bert548]

Да я уж и сам прихожу потихоньку к выводу, что надо подтягивать друга из пожилых байкеров образца 70-80 годов, который из Иж ПС, делал вполне современный байк, ставя на него самодельное электронное зажигание. Он хоть умеет с осциллографом обращаться. А то современные сервисмены, кроме как заменить з/ч на новую, других симптомов и не знают.
Но если от Вас в итоге придет решение, то буду очень признателен!
С уважением!
Альберт