suzuki df 2.5

Обсуждение, эксплуатация, сервис и ремонт лодочных моторов Suzuki. Двухтактных (two stroke) и четырехтактных (four stroke) производства Suzuki Marine.

Модератор: Valery

Правила форума
Гость видит 1е сообщение
Аватара пользователя
TOPOR
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 4314
Зарегистрирован: 08.02.2008 02:36
Награды: 2
Из: Ostpreußen! 39 RUS

Re: suzuki df 2.5

Сообщение TOPOR »

О как? исправлюсь...
Здесь могла бы быть ваша реклама...
Аватара пользователя
spinaker
Салага
Салага
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 14.09.2011 08:27

Re: suzuki df 2.5

Сообщение spinaker »

Все в порядке. Я начинающий водномоторник, df2.5 мой первый бензомотор. Только зарегистрировал, хотел узнать про конструкцию крепления винта (модификация 2011 года) "без шпонки", а тут тему увели в никуда...
Вопрос всем: как теперь реализована защита от задевания винтом о грунт. Я снимал винт - ни какой муфты не увидел, запрессована бронзовая втулка со шлицами..   
Аватара пользователя
TOPOR
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 4314
Зарегистрирован: 08.02.2008 02:36
Награды: 2
Из: Ostpreußen! 39 RUS

Re: suzuki df 2.5

Сообщение TOPOR »



Да нет там ни какой защиты...
Здесь могла бы быть ваша реклама...
Аватара пользователя
spinaker
Салага
Салага
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 14.09.2011 08:27

Re: suzuki df 2.5

Сообщение spinaker »

До модификации стояла обычная шпонка. Неужели модификация ухудшила потребительские свойства мотора? Ведь если сорвет шлицы - замена винта, а если не сорвет - ремонт редуктора... Как то нелепо... А на больших моторах где стоит муфта (в самом винте или еще где-то...?)
Аватара пользователя
TOPOR
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 4314
Зарегистрирован: 08.02.2008 02:36
Награды: 2
Из: Ostpreußen! 39 RUS

Re: suzuki df 2.5

Сообщение TOPOR »

Если муфту сорвало, винт всё равно на выброс... (если только не срезаемая пластиковая муфта, её можно заменить,) хотя тоже с ценой шпонки не сравнить.
Здесь могла бы быть ваша реклама...
Аватара пользователя
spinaker
Салага
Салага
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 14.09.2011 08:27

Re: suzuki df 2.5

Сообщение spinaker »

Спасибо за информацию. Буду аккуратнее на мелководье, и запасной винт к весне приготовлю (их еще нет у дилеров). Было сказано что узел редуктор-винт в модификации усилили, но от наших камней на Вуоксе это врядли спасет...
Аватара пользователя
Valery
Без группы
Без группы
Сообщения: 22393
Зарегистрирован: 07.02.2005 10:00
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Re: suzuki df 2.5

Сообщение Valery »

Ты скорее разобьешь редуктор опуская его в походное положение, нежели на такой скорости движения...  :icon_water_skil:
Да и дно видать при малой осадке надувного флота, так что не переживай, и винт запасной тебе навряд ли нужет - наверняка их потому и нет, что ни кто не покупает.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
spinaker
Салага
Салага
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 14.09.2011 08:27

Re: suzuki df 2.5

Сообщение spinaker »

Согласен, скорость лодки маленькая (на троллинге 3-4 км/ч), но ведь винт вращается на холостых около 700 об/мин... и  вращающий момент достаточный для причинения повреждения винту и/или редуктору. Но это ИХМО,  практики такой на бензине у меня нет. Электромотор встречи с дном переносит нормально, но там обороты значительно меньше... Народ пишет, что за рыбалку по 2-3 шпонки меняют... а у меня не шпонки - модернизированный винт на шлицах ...  Насколько сильным должен быть удар, чтобы получить повреждение?.
Аватара пользователя
RU2FJ
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 7697
Зарегистрирован: 08.02.2008 07:46
Награды: 3
Из: Gvardejsk

Re: suzuki df 2.5

Сообщение RU2FJ »

может там сцепление проворачивается, или ещё какая хрень  :icon_help: намертво не должно стопориться.
безлошадный
gudzon39
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 1499
Зарегистрирован: 18.07.2011 08:25

Re: suzuki df 2.5

Сообщение gudzon39 »

вот кста амур+яма 200, видимо браковский вариантег продаеца  :cool:
Плюшка на лафете