ТО-1 Соболь 4х4 Cummins ISF 2.8

Valery · Сообщение **Valery** » 03.02.2023 08:00

На Cummins ISF 2.8 устанавливается масляный фильтр Fleetguard LF17356, цена которого около 500-1500 ₽ в зависимости от его фирменности, что дороговато для обычного расходника, который на другие дизеля стоит 500 руб.

Поэтому кулибины изготовили переходник (1500 ₽), который вкручивается в двигатель Cummins ISF 2.8 и позволяет установить практически любой фильтр с резьбой под штуцер 3/4-16 UNF.
При установке фильтра большего размера, увеличивается площадь фильтрующего элемента и пропускная способность - это несомненный плюс такого тюнинга.

В двигателе Cummins ISF 2.8 перепускной клапан установлен внутри, поэтому масляный фильтр необходимо использовать без клапана:

MANN W940/21 (арт. W94021)
TSN 9.2.132 (арт. 92132)
Filtron OP 531 (арт. OP531)
MANNOL&SCT SM188 (арт. SM188)
KNECHT-MAHLE OC33 (арт. OC33)

Остальные или размером меньше (как SCT 115), или с клапаном (как ЕКО-02.23).

За 2 года интенсивной эксплуатации автомобиля Соболь 4х4 удалось накатать 8000 км. и около 3500 км. на велосипеде, так что масло пришлось менять по времени. Заодно заменил топливный фильтр FS19925 и воздушный GB529.

Переходник вкручивается в двигатель Cummins ISF 2.8