Мотопутешествие в Исландию к язык свернешь Эйяфьятлайокудль Путешествия по земле Хорошо иллюстрированное мотопутешествие Vodkomotornik Pictures по Исландии - съемки фильма о путешествии на мотоцикле по острову Iceland. Исландия, мотопутешествие, паром, Аскья, Деттифосс, Лаугафелл, брод, водопад, Годафосс, Godafoss, Ватнайокутль, Хусавик, Húsavík, Акурейри, Akureyri, Laugarvatn, Landmannalaugar, Jökulsárlón, Ледяная лагуна
4.8888888888889 1 1 1 1 1 Рейтинг: 4.89 (9 голосов)

Оглавление:

25-26 день – 664 км на мотоцикле по Исландии

Landmannalaugar - кемпинг - Ледяная лагуна Jökulsárlón - паром Norrona

  Утро начинается по уже заведенному и выработанному распорядку - кофе в постель, просмотр новостей по ТВ, легкая зарядка, ванная и завтрак.

  Сняв в себя мокрую изнутри фольгу, которая сохраняет выделяемое нашими телами тепло и открыв глаза - вижу в полуметре оранжевый потолок палатки, а справа лежит - сжавшаяся калачиком Ольга...

  День водкомоторников, прибывших в Исландию со своим мотоциклом начинается буднично - с умывания холодной водой опухшего от сна в палатке фейса. Попутно на примусе варится завтрак, затем в кружке - кофе.
  Шмотье расстилается и скручивается в ролики - чтобы занимало меньше места в кофрах, и все это уже навьючивается на наш мотоцикл.
  Мы готовы к дальнейшему следованию по маршруту!
  От утреннего однообразия устаешь, но к нему и привыкаешь и смиряешься с ним от безисходности - как будто всю жизнь так и кочевал...

  Последние 2 дня мотопутешествия по Исландии проходят под знаком "Все на паром!" - много мототранспорта движется по кольцевой асфальтированной дорге N1 вокруг острова к парому.

  Туда же двигаемся и мы. Движение по N1 - сон. Слева - скалы и ветер, справа - море. Через несколько десятков километров появляются парковки, продуваемые исландским муссоном насквозь.
  На них иногда останавливаются малолитражки и вышедшие люди фотографируют воду. Иногда заруливает туристический автобус, и тогда много людей одновременно фотографирует воду...
  Так и хочется им сказать: сделайте первый попавшийся поворот внутрь острова, и Вы увидите совершенно другой уровень Исландии!
  Ан нет - на прокатной малолитражке движение по дорогам с индексом F запрещено. Их выдают только для того, чтобы ездить за продуктами в супермаркет.

  Зарулили на туристическую точку Вик (Vik) - там слева скала в виде штакетника, и толпа народа, лазающая по штакетинам. На Dirsnoley, запланированный ранее и расположенный по соседству - решили уже не ехать. Лучше чем на растиражированных миллионами открыток не снимешь, а шастать с кучей фотобарахла среди тучи народа - не наш метод.
  Так что поехали в придорожный кемпинг, в котором обнаружили десяток чистых мотоцклистов.

  Утром следующего дня проезжаем Ледяную лагуну (Jökulsárlón). Останавливаться можно уже на первых парковках у дороги N1 - достаточно перейти через холм и вот оно - озеро с плавающими голубыми льдинами, которые откалываются от сползающего ледника.
  Виды интересные, цвета необыкновенные. Далее есть русло, которое пересекает дорогу - по нему льды уплывают в океан, который их зачем то выбрасывает на берег.

  Русло протоки для льдин мелкое, поэтому они сидят на мели - ждут пока у них изменится осадка и они смогут выйти в открытый океан.
  Вода в океане холоднющая - хз как там исландцы в нем купаются - сводит все моментально до пояса в течение 10 секунд.

  Двигаясь по окружной дороге N1 в какой-то момент Ольга подает мне условный сигнал (тарабанит по правой ноге) - справа стояла наша знокомая немка!
  Отключаю автопилот, разврачиваю мотоцикл - точно, на обочине стоит наша знакомая - пробила заднее колесо.
  По ходу осмотра выясняется, что пробила она его 50 км. назад, ей на шинсервисе заклеяли камеру и она продолжила свое движение к парому.
  Сейчас она позвонила в сервис - обещали приехать, т.е. у нее все ОК.

  Мотоцикл стоит на кофре, заднее колесо вывешено, вокруг разложен весь скарб мототуристки...

  Кули ждать говорю, надо - действовать! Разбортировав колесо без его снятия достаю камеру - на ней 5 свежих заплаток, которые поставили 50 км. назад. Две уже отвалились, обнажив дыры как от пулемета.
  Кто насрал клеем на грязную камеру и прикрыл сверху это заплаткой?
  Шинсервис исландский, отвечает немка.
  Это - "шайза", а не работа говорю ей.

  Отрываю это говнище, зашкуриваю, обезжириваю бензином, наношу слой клея и через 5 минут леплю первую латку. Затем вторую и третью.
  К окончанию действа подъезжает "бараний пастух" на машине с надписью на исландском "ШИНСЕРВИС". Было бы снято колесо - эту камеру одел бы ему на шею. Этоже блядь надо так сделать - изговнять камеру своей же говеной работой...
  "Попроси компрессор у него", говорю немке.
  Нету у него компрессора...
  Нахер ты тогда сюда приперся, исландский пастух - иди крути хвосты баранам, пока водкомоторник из России переделывает твою говеную работу в твоей же стране.
  А может немецкая мотопутешественница запала исландскому пастуху в сердце и таким образом он не хотел ее отпускать?

  Icelandic service - guarantee 50 km, Russian service - 50 years warranty! Говорю мотоциклистке и оставляю ее собирать свои шмотки.

  Вечером припозднившись стали в кемпинге, около парома - еле нашли свободное местечко для нашей палатки. Отели и всякие там гастхаузы на день отправления парома оказались заняты в радиусе 50 км.
  Подошли немцы, и поблагодарили за то, что помог на дороге соотечественнице. Разговорившись про путешествие, показал как сточилось у меня заднее колесо - левая сторона до корда. Пообещали помочь - одного из них должна приехать встречать жена из Германии, ее попросят купить и привезти мне колесо.

  Кемпинг быстрее зашевелился после пронзительного гудка парома Norrona, который прорезал тишину и привнес в жизнь городка новую струю свежих туристов, жаждущих приключений, а уже измученным путешествием по Исландии этот звук как бальзам на душу - едем домой!

  Заселение на паром произвели в 9-ти звездочную каюту с 9 роскошными нарами, на которых расположился хор храпунов...
  Ветра нет, дождя нет и тепло. Палатку и коврики разворачивать не надо, взяли с собой только спальники. Потому за проживанию ставим максимальную оценку.

  Если при движении парома в Исландию народ сидел обложившись картами, то на обратном пути все сидели с ноутбуками и прочими балалайками и показывали друг другу снимки из своего путешествия.

  После съезда с парома Norrona в Дании, г. Хиртхалс дожидаемся жену одного немецкого мотоциклиста, которая везет нам колесо, беру его запасным - привязываю его сбоку. На заправке качаю заднее до 4 атм., чтобы исключить прогибание протектора и заставить точить исключительно центральную часть. Ветер на автобане - в правый борт, так что крен наш вправо - на неточенную часть колеса.
  Правые повороты прохожу штатно, на левых, чтобы исключить износ колеса - разгружаю мотоцикл, ссаживаю Ольгу и она идет с вещами рядом...
  К 3 утра, покрыв расстояние в 733 км. въезжаем в Щецин - все отели заняты. Заселяемся через 100 км. в какой-то придорожный мотель.
  По ходу дела на автобане где-то потеряли сапоги - болотники Made in USSR черного цвета. Особая примета - на правом 3 заплатки из коричневой резины. Брал их из дома, думал - в случае ненадобности оставлю в Исландии.

  На следующий, 30й день, через 409 км. въезжаем на пограничный переход Гжехотки (Польша - Россия), где польский пограничник что-то долго считает разглядывая наши паспорта. Ошибся он в подсчете наших дней пребывания в Шенгене - пришедшая старшая смены пересчитав говорит, что все нормально. В запасе у нас оставалось ровно 3 часа, до нарушения времени пребывания.
  Считают не сутками, а днями. Т.е. въехал 19 - выехал 19 это один день, а выехал 19 в 23:30, въехал через 1 час в 00:30 - это уже 2 дня.

  Общий пробег 30 дневного мотопутеществия в Исландию составил – 6293 км, из них по Исландии – 3555 км., по воде на пароме - около 3200км.

  Бензина на мотопутешествие в Исландию сожжено 300 литров:
    – в Исландии 180 литров (5,06л/100км);
    – дорога на паром 120 литров (4,38л/100км).

  Привезено из Исландии:

  • 1497 шт. (81,20 Gb) видеофайлов с видеокамеры Sony HXR-NX70;
  • 53 шт. (7,20 Gb) файлов видео с фотоаппарата Canon Mk-2;
  • 25 шт. (14,20 Gb) файлов с видеокамеры GoPro;
  • 1800 шт. (47,70 Gb) файлов фотографий.

  Спасибо за внимание - game over. Thank you to everyone who helped us!

  Остальные Фотографии Исландии галерее → Исландия
  Онлайн просмотр HD video видеофильм о путешествии в Исландию Онлайн просмотр HD фильм 2 серии о мотопутешествии по Исландии → Moto trip to ICELAND
  Blu-Ray Iceland Moto trip Full HD Blu-Ray → Документальный Full HD видеофильм о путешествии в Исландию

Комментарии   

+3 #21 Akwa 18.08.2014 15:58
С благополучным возвращением! :-)
Честно говоря переживали за вас... особенно когда попали на форсировании брода. :-?
Ну вы замутили прогулку летом в холодные края... :-*
Подозреваю, что зимой отправитесь в теплые 8)
+1 #22 Valery 20.08.2014 16:47
Спасибо!
Боюсь, что наш спонсор масштабную поездку не осилит...
Если только с Вами в качестве гидов на тук-туках по Тайланду...
+2 #23 BaltMor 21.08.2014 08:44
Валера, звучит как армейская шутка:
"Пишу тебе на броне горящего танка"
:lol:
С возвращением!
Овации!
P.S. Сапоги не нашлись?
+1 #24 Valery 21.08.2014 09:09
Спасибо!
Что с танком? Не выдержал пробега по асфальту после Исландии?
Кто же отдаст легендарные генеральские сапоги, прошедшие 50 бродов...
Надо смотреть датские "отделы находок".
+2 #25 FreeezzzZ 21.08.2014 12:35
С успешным возвращением! Несколько озадачила нижеследующая фраза:
"На самом деле в большей части страны присутствует обычный народный GPRS, причем часто невозможно прочитать даже почту. 3G видели только 3 раза."
Странно, но по большей части нас сопровождал вполне вменяемый 3G, редко-редко выпадая в GPRS. По симинновской симке мы даже скайп юзали с видео, не говоря уже о соц.сетях и навигации. На GPRS на западных фьордах стабильно работало приложение инет-радио Рекорд, навигация(хотя и с задумчивостью). Может у вас что-то с аппаратом?
+1 #26 Valery 21.08.2014 12:45
Спасибо!
Мы в течение дня не тестировали, а осуществляли сеанс связи по прибытии на точку ночевки. На точках, которые с электричеством, как правило был частенько Wi-Fi, при удалении от N1 не было ни света ни 3G. Модем у нас проверенный разными операторами. 8) Только вот моник был не откалиброван - на многих фото завал по контрасту произошел... :oops:
Как было у нас - рассказал без приукрас. Я же не продаю туры и не отговариваю от поездки в Исландию.

Добавить комментарий

  Вы можете безопасно авторизоваься с помощью любимой социальной сети:

         


Защитный код
Обновить