Памирский тракт 2017 — водкомоторная экспедиция FullHD

[Valery]

Около 16 часов мне показалось, что авто как-то не так ведет себя - вышел проверить заднюю подвеску: от увиденного я малость впал в ступор... Шток правого амортизатора оторвавшись от верхнего уха выпер вверх и вырвал из корпуса топливного фильтра вместе с соском магистраль. Хапнув воздуха дизель заглох, связи нет, ни кого нет кроме сусликов и коршунов, взирающих на нас как на возможную добычу...

Отчет о пройденном - 33 день: через степь Бейнеу – Бозой

[Valery]

36–37 день: Аральское море – Кокаральская плотина.
36й день экспедиции прошел на дне Аральского моря - обычная практически безжизненная бескрайняя пыльная степь, где глазу зацепиться просто не за что. Ехали в направлении Кокаральской плотины, куда и прибыли к вечеру и отановились ниже плотины у воды.

Подробности в нашем онлайн дневнике экспедиции.

[Valery]

Вспомнил, как в Норвегии на автосервисе я снимал заднее колесо с мотоцикла: на скользком полу наклонял груженый мотоцикл, а Ольга пыталась его вытащить. Наклонять надо было все ниже и ниже - я боялся, что мотоцикл подскользнется и упадет. За этим наблюдало 3 слесаря - ковырялись в носу и гадали: епнется/не епнется. Помочь - хердодумались.
А тут остановился совершенно посторонний человек на коне, и давай нам камни собирать - вот оно отличие Казахстана от Европы!

Подробнее - короткая дорога в каньон реки Ак-су

[Valery]

Дорога в ущелье Ак-су перегорожена шлагбаумом, оборудованным висячим замком, а рядом установлен щит с поясняющими надписями на казахском языке, из которых понятно только слово "тенге", поэтому поехали от него прочь. Точнее немного отъехали, я открыл на NAVITEL A737 спутниковую карту и приметил еле заметную тропинку, которая нас через поля вывела на высоту 1800 метров за шлагбаум...

Подробнее - Поездка в каньон реки Ак-су

Отправлено спустя 22 часа 47 минут 25 секунд:
Небольшое видеоприветствие для тех, кто следит за нами:

https://www.youtube.com/watch?v=-zCipkTmHkY

[gilbert]

Что за аморты, не функциклируют, как надо! Интересно, местные кроме лошадей на каких джипах передвигаются и какие амортизаторы используют на авто ?

Отправлено спустя 2 часа 15 минут 55 секунд:
Мой племянник говорит что жип выносливый.

[Valery]

У племянника жип ездит по ровной кольцевой трассе, а у нас - по горам.

Автотранспорт газифицирован и в принципе разнообразный присутствует: ЗИЛ 130, ГАЗ-53, Жигулей больше, нежели в Калининграде, ну и все остальные марки тоже есть (Мне кажется - белый цвет в почете). Только УАЗов в Киргизии как-то не видно, хотя было много в Казахстане.

[Valery]

45-46 день: Подъем к БАО и на озеро Иссык:

Подробнее - 45-46 день: Подъем к БАО и на озеро Иссык

[Valery]

Путешествие по долине реки Ассы

Горное плато Ассы протяженностью около 50 километров, находится на высоте 2600 метров над уровнем моря, в долине реки Ассы, 100 км восточнее г. Алматы.

Подробности - в онлайн дневнике экспедиции - Путешествие по долине реки Ассы

[Иваныч66]

Какой примерный бюджет такого путешествия?

[Valery]

Солярка 25 руб, еда - в 2 раза дешевле, овощи дешевле в несколько раз, готовим сами, ночуем в машине - получается дешевле, нежели находиться дома.

И в несколько раз дешевле Турции или Испании.
Сколько есть и пить, на что тратить - далее решаешь уже сам.