Перепутал полярность подключения АКБ на лодочном моторе - что делать?

[podvodnik69rus]

Что делать,перепутал провода!Помогите советом,при подсоединении клемм силовые провода подсоеденил правильно,а минус который  основной на лодку и приборы дал на плюс,теперь мотор постоянно потребляет энергию,куда лезть,чего смотреть,предохранители все целые,может что в машинке?МОТОР ЯМАХА 60 4 ТАКТА :'(

[RU2FJ]

Схему нарисуй, что и куда подключал. Непонятно со слов что куда зачем и как.

[Valery]

Для начала рассоедини до выяснения истины.

[Alexc]

вот интересно какая у вас лодка(алюминь или пластик)?и с чего такая уверенность что мотор постоянно потребляет энергию ,я так понимаю что при подключении порядок  действий был токовым,выключатель массы был выключен,плюсовой весел на выключателе(как положено) а минусовой с мотора ты прикрутил к плюсовой клемме АКБ и уже после установки ты включил массу,вопрос какие приборы установлены( к примеру указатели трима, т а х о м е т р и т/д)?,если алюминь то каким образом у вас предохранители на моторе остались целыми?,и почему то я думаю что вы чего то не договариваете или пока просто не заметили,залипание релюшек исключено(предохранители однозначно выбьет) и если даже питание указателей было взято не с машинки то они однозначно должны остаться целыми и успели ли вы ключ зажигания повернуть или нет,но в любом случае если вы конечно уверены что происходит разряд АКБ в районе мотора то однозначно нужно отключить разъём машинки и вновь проверить на предмет утечки,но и на предмет залипания проводов или после к/з ослабления самих клем с проводом особенно в местах самопальных спаек или скруток,обжимов исключать нельзя,я два раза полярность на своей яме путал,так у меня оба раза вылетало по три предохранителя,если вы уже включали зажигание то опишите что сейчас показывают ваши указатели на приборах с вкл. зажиганием и опишите подробнее как всё произошло,но я бы в первую очередь отключил бы все установленные допы от АКБ(освещение,габариты,эхолот,музыку и т/д),если вы что то устанавливали то может просто всё же где то чего то напутали?

[Andy1967]

Добрый день Парни посоветуйте куда лезть и что делать Перепутал полярность.Подключил реле силового механизма наклона .Но ни какой реакции. Ни с ручки ни с двигателя .Стартер тоже не реагирует.Предохранители сверху двигателя целые внизу тоже целый На аккумуляторном ящике не отстрелило там тоже три .Фонарь насос картлотер работает отключен только двигатель и механизм наклона! Помогите советом пожалуйста

[Valery]

Фонарь насос картлотер - к двигателю не имеют отношения.
На двигателе + и - есть?

[Andy1967]

Есть ли предохранитель на кр И какая защита вообще там стоит.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Я так понимаю Сработала защита где-то в районе аккумулятора

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:
И кто скажет где главный силовой предохранитель Если он есть конечно

Отправлено спустя 8 минут 1 секунду:
Valery, Валерий не бросай меня Жду совет

[Valery]

Что у тебя там и кто какую проводку наколхозил - нам тут неведомо.
Andy1967, для начала ответь на поставленные вопросы, исключающие глобальность.

[Andy1967]

Я так понимаю Если на дистанцию ничего не приходит значит плюса нет

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Есть ли на самом двигателе основной предох и какой и где он

[Valery]

Если не работает звонок в квартире - ты проверяешь нажатие кнопки или катушку звонка, либо смотришь наличие напряжения в квартире?

Дистанция - для управления двигателем. Как ты на ней проверял отсутствие напряжения?