Все про УАЗ.

[Михалыч777]

Viktor5330. Виктор ну смотри. Мотор взял бензин 409 , от дизеля отговорили. (Хотя сам дизелист)Раньше ставили польскую Андорру нареканий не было,а сейчас наш,очень шумный и с проблемами (ну это со слов знатоков) поэтому рисковать не стал. По трассе бежит хорошо,оптимальная скорость 80-90 на этих катках. Расход чуууть больше 10л. По грязи великолепно!!! .Мосты спайсер. Теперь про переделки. Лифт кузова,лифт подвески,замена хабов,замена бамперов,замена шин и дисков на 35е,замена главных пар в мостах и раздатке,замена печки на нами 4. Установка лебедки,подножек,веткорезов,защиты,доп.света перед зад,фаркопа,демпфера,шноркеля,доп.передней тяги,шумоизоляция пола,вывод сапунов с мостов и раздатки под капот. Ну вот на вскидку вроде все,хотя по мелочи мож чего и упустил. Сиденья конечно надо поменять,но это чуть позже. Ну а по цене секретов нет,все по кругу вместе с новым уазиком обошлось где то в 750рэ. Ну вот как то так. Будут вопросы,с удовольствием отвечу.
P.S. А про американскую версию тоже читал,ценник порядка 2.5 лямов...........Но красиво!!! >

[shubba]

Мосты и полуоси как перенесут такой размер тапок?

[Михалыч777]

Ну как говорят врачи "вскрытие покажет", ну а пока нормально!

[viktor5330]

Михалыч спасибо за развёрнутый ответ!!!
По цене 750... за всё это вполне бюджетно (по нашим временам).... я думал при таком списке переделок за 1.0 зашкалило....
То, что бензин - так правильно (моё мнение), если чуть более 10-ти литров, ну пусть даже 15 - это терпимо....
А само качество машины как - я имею ввиду метал, окраска, шумоизоляция Такие мелочи, которые вроде и не мелочи - но настораживают..

Про Devolro - писали около 2,2 будет (вроде как), но при нынешнем курсе и ценах на новые конкуренты (аналогичные), с учётом что в Devolro от УАЗа останется только внешний вид.... конечно не дёшево, но куда деваться..... На иномарки меньше 2-х)))) уже и смотреть из нового не на что.... Паркетники.... А это всё-таки "танк" в своём роде....

[Valery]

А запаска у тебя где?

[shubba]

Почему я спросил про полуоси, совершенно точно знаю, что на военных мостах при таких тапках расходником становятся грибки, а на колхозных полуоси, вот и интересуюсь спайсер как в этом смысле.

Кстати о усиленном сцеплении неплохо позаботиться, от семёрки БМВ вроде народ ставил.

[Михалыч777]

Виктор. По качеству скажу так........нормально. По окраске,когда брал была маааааленькая ржавчинка на двери,чуть подкрасил и порядок. Шумоизоляции никакой не было,но на штатных колесах вполне нормально. После установки 35х стало шумновато,но сделал шумку на днище и стало комфортно.


Валер. Запаска крепится на крыше,но буду Менять бампер который с калиткой,так удобней.

Shubba . Про сцепление да,буду менять на усиленное. Хотя родное пока ходит,но чувствую что слабовато оно.

[klerk]

Я вот тоже мечтаю об уазе, как вспомню что на служебном вытворял 

[viktor5330]

Мне вот именно в этом кузове нравится его многолетняя не стареющая привлекательность....
Как gelandewagen, сколько лет выпускают, а всё равно красавец... И ещё долго будет!
Одно немного настораживает перед шагом к покупке - это вот эти бесконечные и достаточно серьёзные доработки....
Обидно за наш "воронок"... жаль что нельзя купить готовую машину со всеми необходимыми (разумными) доработками >:(

[Михалыч777]

Виктор а в чем проблема. Покупаешь,отдаешь в переделку и .......забираешь готовый!!