Брызговики на LR Defender BTR277 Mud flaps - самостоятельное изготовление

[shkiper]

Валер, вот отверстия под Хай-джек и дополнительную железяку.

[Valery]

Я это уже узрел, но я хочу сделать бампер из трубы со ступенькой (лазить в будку оч. высоко), и он получается закроет эти дырки кажись...

Типо такие мысли..

[Valery]

Про цепи на брызговики нету в голове ясности:
- ставить одну или же треугольником (2 на брызговик сходятся с одну на кузове);
- должны они отцепляться на брызговике или это не надо?

[shkiper]

Валер, я видел как было сделано,  цепочки  расходятся  из одной точки на края брызговиков, крепилось все  на постоянку.

[Valery]

Я тоже так думал (дырки - без клепок еще), а в одном месте увидел одну цепь и на карабине - это и ввело меня в заблуждение.
По водкомоторному - поставить гидроцилиндры от транцевых плит.

[Valery]

Ничего нет вечного.
Брызговики, которые ранее задумывались "на века" поистрепались и начали помалу покидать авто уже спустя всего 60 000 км. пробега, поэтому реализован запасной усиленный вариант BTR277 Mud flaps rear v.2 lenta - из транспортерной ленты Сделано в СССР, цепь - Made in China.

Сегодня провел ходовые испытания - после 80 км/ч появилось небольшое биение переднего правого колеса. Динамика разгона не изменилась, экономичность всвязи с дороговизной топлива не проверял.

Цена вопроса: 100руб.