Чайник, выбираю первый катер - прошу совeта бывалых водкомоторников!

[Valery]

С озвученными задачами любой справится.
Перенесено в профильную.

[Gosiki]

Ищу катер с полурубкой, пластик, длиной 5,10 - 5,30 м, двигатель до 90 л/с. Для использования в Финском заливе в районе Высоцка.

[gilbert]

Посмотри Бриз-17, копия Ямаха -17, с полурубкой.

[Gosiki]

Смотрел еще Феникс 530. Что о нем думаете?

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
Смотрел еще Феникс 530. Что о нем думаете?

[Valery]

Что смущает в нем?

[Gosiki]

Если бриз, то он короткий

[gilbert]

Тогда Бриз 18, длина 5,53 м.

[asergeyev]

Всем привет!
Это моё первое сообщение. До этого здесь только читал, но настало время и мне задать вопрос бывалым!

На данный момент владею ПВХ лодкой viking340L с мотором tohatsu9.8. Отличный комплект, всё работает, всё бы хорошо, но... подрастают два пацана, шмурдяка становится больше, опять же зачастую и жену беру с собой. Лодочка маловата, плюс очень захотелось пусть и небольшую, но полукаюту с жёстким верхом.
Разумеется, хочется много и побольше, но, как это часто бывает, денег не так чтобы много. Скажем так, хотел бы уложиться до миллиона.

Цель: водные прогулки по Ладоге (Север Ладоги, Суходольское озеро, Вуокса). Иногда рыбалка.

Как я понял, тримараны в этих водах не очень: бывают волны, хотелось бы не тримаран. По длине от 5 метров. Пока хватит, тем более, что я хочу только попробовать, посмотреть, а пойдёт ли оно. Хотя есть, где хранить, вода рядом, есть даже дача у родителей рядом с Суходольским озером. Права имеются. По машине - фаркоп есть, но категория только B.

Нашёл объявление phoenix 530HT 2015года с мотором Ямаха 60 сил. Ценник устраивал в принципе, однако человек в какой-то момент передумал и снял объявление с публикации. Больше подобных лодок я в продажах пока не вижу, начал перебирать похожие варианты.

Что скажете о 10-летнем Grizzly 520HT? Мотор Ямаха 70 сил. По заявлению продавца катер использовался мало, накат мотора всего 133 часа. Из огрехов - стекло меняное, причём плохо вклеено, так как по периметру очень небрежно виден герметик. Разумеется, всё надо проверять, но всё же такой катер продаётся, причём за более-менее вменяемую цену. Прочитал здесь немало страшилок касаемо качества исполнения этих лодок (Grizzly), однако я всё же покупаю б/у лодку. Сталкивался ли кто здесь с катерами производства этой компании в таком почтительном возрасте? На что смотреть в первую очередь? Какие могут быть нюансы (стыки какие, швы сварочные итд итп)?

Ещё продаётся неподалёку (СПб) Ермак 510 13 года с мотором Сузуки 90л.с + докатка 6л.с. Как я понял, это тот же Корвет. Тоже алюминий, тоже полукаюта. Но вот как-то мне кажется Гризли будет поликвиднее, но год... У Ермака "доделана" каюта, есть вход через нос (как у phoenix 530HT), но стоит подороже почти на 200тыр. Но тут можно и поторговаться.

Что скажете?

Буду благодарен за любые мысли или подсказки!

[Valery]

Бери этот, а не тот не глядя никто тебе тут не скажет - видишь что покупаешь только ты.
На что смотреть - тут тоже достаточно говорено.

[asergeyev]

Ну я же назвал конкретные модели. Больше интересует Grizzly 520HT, но информации по нему очень мало. В основном про 580HT. Поэтому и спрашиваю.
Интересует качество швов, наверное, потому как 10 лет - это довольно много.

Насчёт Ермака 510 совсем не уверен, что продают алюминиевый, уточняю у продавца. Как я понял, 510A - это алюминий. Так что выбор не очень большой. Камней бывает много, поэтому предпочтительней, наверное, алюминиевый.