yamaha 30 hwcs подключение электрики

Электропроводка, зажигание, приборы - спрашиваем и рассказываем здесь

Модератор: Valery

Правила форума
Все, что опутано проводами разного сечения и находится под напряжением низким или высоким напряжением, с большой или малой силой тока.
Аватара пользователя
Валентин Павлович
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 1669
На борту с: 01.04.2013
Из: Калининградская область, Россия

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Валентин Павлович »

2 толстых зеленых провода, в синем кембрике, идущих сверху от генератора, и ты их правильно нашел и обозначил, красным на фото.
Третий должен быть тонким, он идет дальше, заходит в дистанцию, на тахометр.
Его не трогаем.

2 желтых провода от ВНРЛ-1, подключаешь, к этим 2  зеленым толстым проводам.

Дистанцию вообще не трогай, она ни причем.

Далее, ВНРЛ-1 крепишь внутри мотора, я фото давал выше.
Далее от ВНРЛ-1, два провода, красный это +, и черный это минус, удлиняешь, выводишь отдельным кабелем наружу и подключаешь к аккумулятору. Красный на плюс, черный на минус аккумулятора.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Умею нестандартно мыслить.
Мarshan 18" и для экстрима надувной катамаран Fast Cat+Мерк 60
Аватара пользователя
Valery

Без группы
Без группы
Сообщения: 22167
На борту с: 07.02.2005
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Valery »

Палыч, он же говорит про "Пульт управления" - я так понимаю, что это - "Дистанция". Следовательно к ней идет шлейф от мотора (кабель), ну а из дистанции торчат провода для приборов.
Нафига ему еще раз тянуть кабель?
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
weblives
Юнга
Юнга
Сообщения: 22
На борту с: 22.06.2012
Из: Сибирь

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение weblives »

Вот же машинка, только провода плохо видно там. Сегодня постараюсь сделать внятное фото. :icon_help:
[time]1379572300[/time] добавил:
Valery кабель там есть Ваша правда и его сфоткаемс. Помогите разобраться как лучше сделать, а то я сам напутаю...  Павлович благодарю, за схемы, очень дохотчиво. :cool:
Последний раз редактировалось weblives 19.09.2013 06:39, всего редактировалось 1 раз.
Воронеж 82г. Yamaha 30H
Счастлив не тот у кого много, а тот кому хватает.
Аватара пользователя
Valery

Без группы
Без группы
Сообщения: 22167
На борту с: 07.02.2005
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Valery »

Я тему перечитал - не сильно понял: что ты хочешь с этими проводами делать?
Эти провода для подключения приборов.
Причем у Yamaha 2 типа машинок ДУ (на сколько я помню) и они как раз отличаются количеством проводов.
Если нет никаких приборов - просто заизолируй их по отдельности.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
Валентин Павлович
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 1669
На борту с: 01.04.2013
Из: Калининградская область, Россия

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Валентин Павлович »

У дистанции другие функции. В кабеле на дистанцию, нет проводов от генератора, надо выводить отдельным кабелем.
Два зеленых провода в синем кембрике спускаются вниз от генератора и все, кончаются, заглушены силиконовыми колпачками. Вот к ним и подключать.
Это провода специально выведены для штатного выпрямителя (опция) которого нет.
И в дистанцию они не заходят.

Как написал Валерий, я не много, дополню.
На дистанцию идет провод на замок зажигания, и после замка он возвращается назад.
Идет один зеленый провод на тахометр. Его надо оставить, мало ли тах захочется поставить.
Два провода, управление гидростанции тримма.
Один провод на звуковой зуммер перегрева.
Один провод минусовой/масса.
Один провод или два, на аварийную глушилку/чеку.


Если бы был электрик, то он смог вызвонить тестером свободные провода, на дистанции, допустим от тримма, которого нет, и можно было их использовать.
Но тогда и внутри мотора надо делать перекидку проводов, боюсь, ТС сам не разберется.

Поэтому и советую, упростить задачу до минимума, и кинуть от генератора на аккум отдельный кабель.

Какая разница? Кабель кидать от дистанции до аккума, или напрямую с мотора?
Тем более, сечение проводов дистанции будет недостаточно, для питания всей бортовых энергопотребителей и зарядки аккума.
Последний раз редактировалось Валентин Павлович 19.09.2013 07:42, всего редактировалось 1 раз.
Умею нестандартно мыслить.
Мarshan 18" и для экстрима надувной катамаран Fast Cat+Мерк 60
Аватара пользователя
Valery

Без группы
Без группы
Сообщения: 22167
На борту с: 07.02.2005
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Valery »

Не, Палыч - нафига огород городить?
Все делается штатно - не от генератора на акуммулятор, а от стартера. Это 2 большие разницы.
Остальные провода - управление и сигнализации, и они в кабеле к машинке.

В общем мы тут флудим, не зная то, что у афтара и каковы его планы.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
Валентин Павлович
ВодкоМоторник
ВодкоМоторник
Сообщения: 1669
На борту с: 01.04.2013
Из: Калининградская область, Россия

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Валентин Павлович »

Валер, в этой модификации: yamaha 30 hwcs, нет стартера. Ручной пуск.
Если бы был стартер, стоял бы и штатный выпрямитель, и ни чего делать, не надо бы вообще.

ТС купил выпрямитель/стабилизатор другого производителя.

Там делов, на 5 минут, два провода на генератор, два провода на аккум.
Я мы тут флудим на третью страницу. > :icon_ment:
Но, не электрик Афтор, вот и приходиться, все доходчиво объяснять на пальцах/фото/схемах > :icon_ment:
Умею нестандартно мыслить.
Мarshan 18" и для экстрима надувной катамаран Fast Cat+Мерк 60
Аватара пользователя
Valery

Без группы
Без группы
Сообщения: 22167
На борту с: 07.02.2005
Награды: 5
Из: Тридевятое царство

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение Valery »

Дык этого афтар и не говорил ведь создавая тему, а лазить выискивать должен тот, кому надо, а не тот, к кому обращаются. Тем более при создании темы написано: Напряги все извилины.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Аватара пользователя
RU2FJ

Модератор-палач
Модератор-палач
Сообщения: 7766
На борту с: 08.02.2008
Награды: 3
Из: Gvardejsk

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение RU2FJ »

Палыч, у аффтара есть и штатный диодный мост, он об этом написал. Я вот только не понял, что аффтор имел ввиду, когда про провода к пульту спрашивал? Как-то урывками, то про врнл, то про пульт...
безлошадный
Аватара пользователя
weblives
Юнга
Юнга
Сообщения: 22
На борту с: 22.06.2012
Из: Сибирь

Re: yamaha 30 hwcs подключение электрики

Сообщение weblives »

Был ряд вопросов, а именно:

1) как подключить к Ymaha 30 hwcs, АКБ 45ач, прикуриватель, фароискатель, ходовые огни. Палыч вопрос закрыл чёткой схемой за что я презнатилен.

2) Говорят что акб малой ёмкости закипают  Через сколько 45ка закипит примерно? Уяснил что регулятор нужен.

3) Мотор комплектуется выпрямителем (деодным мостом), можно ли примудрить к мотору ВНРЛ-1

4) Провода из пульта, можно ли использовать для раздачи эл-ва. НЕТ как выяснялось.

Виноват не пояснил сразу, мотор с эл.стартером и с ручным стартером (в наших условиях нельзя только эл. АКБ сядет или ХЗ ЧТО и я попал)

Хотел фоты сделать, темнеет быстро. Ещё сделаю, на всякий случай.

Valery при создании темы было написанно "Кому не пофиг" то есть кому не влом объяснить расклад что и куда.

К вопросу чего хотял нерешительный афтор. Я мужики хотел таки правельно поставить ВНРЛ-1 к своему мотору с остальным разобрались. Пофлудили чутка, ничего страшного всё бывает. :icon_water_skil:
Воронеж 82г. Yamaha 30H
Счастлив не тот у кого много, а тот кому хватает.