Проблема выбора катера 6,5-7,5 м

[Valery]

Рассказать я могу только свое ИМХО, направление мыслей у него правильное  :cool:

[gorlach]

Берем Mercruiser 3L - у него (на разных лодках по разному, но применительно к этим 6-6.5м):

- макс. 45 литров (может и до 47 в пределе доходить) в час, скорость 65-75 в зависимости от катера

- крейсерская 25 литров при скорости 40-45 км-ч

Итого получается не менее 50 литров на 100 км, ну в реале наверное 60 будет.

У Mericruiser 5L, за счет повышения крейсерской скорости тоже будет выходить примерно 60 литров.

Альтернатива - дизель 120 лошадей, но это еще 250 тыров.

Конечно нефига это не радует, и эллинг тут тоже не спасет - всеравно катер стоит в одной точке, и мотаться на нем в разные концы области влетит в копейку.

В фишботе сказали, что подвесники тоже экономии никакой не дадут, а только место занимают.

Так что, видимо, от 30 литров в час никуда не уйти с такой лодкой.

[RU2FJ]

А такой вариант как предлагали выше, то бишь такой размер катера, чтоб возить на трейлере, ты не рассматриваешь? И до "удаленных" районов добираться проще, и стоянка не проблема!

[Valery]

Добираться надо только по воде. Иначе нафик моторка нужна.
Купи для начала любую 5,0-5,5м занедорого, походи на ней, зато потом четко будешь знать - ЧТО ТЕБЕ НАДО!

[gorlach]

Было-бы правильно добавить в обсуждение еще и Galeon. Их у нас тоже продают.

А кто продает? Есть что пощупать? Посмотрел бегло в инете - лодки видно что хорошие, и видно что недешевые. Ценников не нашел, но думаю раза в два цена отличается от квиксильверов и байлайнеров.

...я еще вот такую красоту на выставке в Москве видал: Внешняя ссылка - глаз не оторвать, но ценники там соответствющие....

[Valery]

[quote] Speedster – первый катер в нашем модельном ряду. Не удивляйтесь, если у Вас возникнет ощущение, что Вы садитесь в спортивный автомобиль. Он действительно выглядит как спортивный автомобиль.[/quote] :lol:
[quote] Максимальная скорость: 50-54,3 миль/час при 4800 об/мин (43,5-47,2 узла при 4800 об/мин) [/quote][b]= 100км/ч[/b]  :lol: :lol: :lol:
Там ширина этого парахода больше длины......)))

[quote]Глубокий V-образный корпус[/quote] при килеватости 20 градусов :icon_help: ?  :lol: :lol: :lol:

[Странник]

А на сайте посмотри. ввв.galeon.pl. Там дилер в Калининграде указан. Олег Кучин. Место- гребная база Балтфлота. Ценик могу спросить.

[Странник]

Осадка 86,4 см/44,5 см :icon_help:
Короче - реклама двигатель торговли :cool:

[gorlach]

Добираться надо только по воде. Иначе нафик моторка нужна.
Купи для начала любую 5,0-5,5м занедорого, походи на ней, зато потом четко будешь знать - ЧТО ТЕБЕ НАДО!

так!!!!!!

Тут один мужик обстоятельный приглядел себе катер QuickSilver, общелкал его с разных сторон и т.п.: Внешняя ссылка

Потом купил, год его доводил и фиксил, и тоже все подробно расписал: Внешняя ссылка

И что я хочу заметить!!! Катер 540, там конечно не так разгуляешься, как на 640. Но каюта есть, и спать в ней рослому мужику, как автор пишет, можно в полный рост! И при этом, он поставил 90 лошадей:

Загрузка 3 человека + 100 кг вещей + 150 л топлива (125 - основной бак и 25 л - резерв). Стальной винт Solas 13x21", "пилёный" в своё время для 24 часов Санкт-Петербурга:

минимальная скорость 37 км/ч при 3500 об/мин расход 12 л/ч
крейсерская скорость 53 км/ч при 4500 об/мин расход 20 л/ч
максимальная скорость 65 км/ч при 5400 об/мин расход 30 л/ч

Ипать-колотить, другой разговор! У меня моторка при такой загрузке (3 чел + 100 кг вещей) пойдет наверное 30 км-ч (ну разве что 150 л топлива не будет) -- а у него при такой скорости будет расход литров 10 -- т.е. всего-то в полтора раза больше, чем у меня на сузумаре.

Это уже как-то менее болезненно воспринимается!

[gorlach]

...на 53 км, сузумар с такой загрузкой будет бежать 1:45 и сожрет 12.5 литров, а его катер будет бежать 1:00 и сожрет 20 литров.