Can-Am Outlander 800 ХМ-r - купил мужскую игруху-машинку.

[gilbert]

[quote]Стас, не возьмешься?  Или ты не ЧП шник?[/quote]
Я не чпш-ник, я ООО-шник, растормозить помогу, нынче 350-400 евро стоит еденица на область + склад 420 р/сут. 10-11 рабочих дней.

[Slava]

Зачетный!                         Уважуха!  Задумал-сделал 8)
Дашь посидеть?!

[VN800]

Дим ,не хочу тебя расстраивать ,но купил не очень достойный аппарат .
очень не надежный и с ним проблем дохера ,причем в основных узлах ,
как ни странно он очень плохо переносит тяжелое бездорожье ...

[nor-way]

Олег, прочел 37 страниц ремзоны про хмыря, все знал заранее перед покупкой.
не нагоняй жути 
ДА, эти колеса Горилла очень тяжелые.
В серьезном говне, да если еще поднять в 6 полжение и еще и руль выкрутить, то можно и шрус провернуть и тягу сломать. Я ездок из серии в ларек за пивом, ну и по пляжу. Резину поменяю на полегче. И получится обычный ХТР в образе Хмыря. Вот 

[gudzon39]

Дима поздравляю !! Записываюсь в очередть на посидеть 

[nor-way]

Без проблем. Ожидаю к концу июня. 

[Valery]

Ты теперь - ЭНДУРО!
[quote]Я ездок из серии в ларек за пивом,[/quote]
Нихрена себе у тебя дорога до ларька пивного 

[VN800]

вообще аппарат прикольный ,выглядит могуче
рвет под собой все, что только можно порвать
я на ём все Большие Дворы перерыл ,
очень понравилась устойчивость при дрифте ,несмотря на огромную высоту колес;D
квадр не мой ,-приятеля ,
но он мне дает их без проблем на долго (видать доверяет).
сначало у него был "поларис XP 850 "
(если кто помнит, на дербовежских гонках мне бензин для лодки подвозил)
потом эта желтая махина ,
за пол года устал менять привода ,
рычаги (лопаются прям возле подшибника и колесо в сторону улетает ).
потом рама начала лопаться ,
из переднего редуктора появились очень неприятные скрежетающие звуки .
надежность как у "стелса" или китайца.
и он от него избавился...
сейчас взял "яму гризли 700".
я еще её не юзал ,но с его слов "как на тойоту после ваза пересел"

---

[time]1366818518[/time] добавил:
все квадры берет новые ,б/у не премлит

[nor-way]

Олег, если и рама лопается, то это говорит о режиме эксплуатации.
У спортсменов на BRP с рамой G1 (первого поколения) да, читал - доходит и до лопанья рам.
Я же повторюсь - мне он не для спорта. Гризли тем более не нужен.

Вроде на раме G2 по другому уже, но они с 2013 года пошли, не потянул, но в плане на G2 пересесть.

А железные стуки (точнее лязганье) - это фирменные звуки Кан Амов, причем не неисправность.

[Дымов]

Как снегоходчик, расскажу про права и регистрацию. Квадрики и снегоходы, подлежат регистрации в Гостехнадзоре. На право управления, выдается/там же/ удостоверение "тракториста-машиниста" категории А.

---

[time]1366827642[/time] добавил:
Категория "А" -внедорожные мототранспортные средства. Хотел свои права сфотать, но планшет, так близко не берет.