Triumph Tiger 800 - информация и отзывы владельца мотоцикла

[Valery]

Отриумфился я - откладывал на автомобиль, а взял Triumph Tiger 800. 2000км пробег 2011г. Сегодня замазюкал его говнищем - поехал к родственникам в деревню - а там грейдером дорогу равняли - колея по пояс почти...
По брусчатке едет как по асфальту, лежачие полицейские еле заметны, выбоины на дороге - вообще не чуствуются, как и ж/д переезд.
С пассажиркой и без боковых кофров средним темпом движения 70-110км/ч расход топлива составляет 5,3л/100км.

Вот так:

Перепрошивка Triumph Tiger 800/800XC, 885 (900), 955, 1050 & Tiger Sport (до модельного года 2013)
Внешняя ссылка
Внешняя ссылка

Triumph Tiger 800 and Tiger 800XC Service Manual скачать pdf:
Triumph Tiger 800 Service Manual
Triumph Tiger 800 - описание мотоцикла и отзыв владельца
Triumph Tiger центральная подножка A9778004 наш ответ Чемберлену из отечественного чермета
Установка прикуривателя на Triumph Tiger 800
Triumph Tiger 800 - рамки для крепления боковых кофров - отечественный чермет, сварка и болгарка...

[shkiper]

Я так понимаю в щидящем режиме для расхода и  жопинтоса?

[Valery]

В общем - да, 80-120км и без ненужных резких ускорений. Дорога вверх-низ, поднимались на 1500м, ну а грунтовка 2-3 передача.

[TOPOR]

Все будут ездить на эндуро...

[Valery]

Казнить нельзя помиловать.
Ты запятую не пропустил?
По асфальту хочется YAMAHA FJR1300 - стать на 160-180, и домчать от точки до точки, а не тошнить с грохотом в шлемаке 100-110...
Ну а когда срулил с асфальта - YAMAHA FJR1300 уже не хочется.
В общем душа разрывается....

[Valery]

Промок до труселей за 400км. дождя, хоть и был в непромоканцах. Такое ощущение, что из-за низкого стекла задувает воду под непромоканец через все его щели...
Набачная сумка тоже мокрая, хотя и находилась всю дорогу под своим дождвиком.
На Yamaha FJR1300 такого и близко не было.
Еще на завправке долго не мог отключить сигнализацию - наверное намок брелок. Хз какой у него там класс защиты - у меня висит с ключами.

[Маркан]

Ну даже и не знаю! Продуй ставить больший щиток! Я ездил под дождиком, так только воротник сырой и визор заливало! Думаю надо методом тыка найти правельный угол наклона щитка и тогда ветром будет сбивать каплюхи! Надо пробывать! А родной щиток не регулируется по наклону.
По расходу бензы я тебе и раньше Валер писал, что от хавает до пяти литров на сотню при скоростях до 140км/ч. 

[Valery]

Сегодня утром сигналка включалась при малейшем прикосновении к байку - чуть наклонил, чуть пошевелил - раньше такого не было и близко.
Остановившись в горах не смогли завестись - сигналка включается и отключается, но приборная панель не реагирует - не моргает ни одна лампа.
Еще мне показалось - пару сотен км. назад под временем появился гаечный ключ на табло.
Снял обе клеммы а АКБ - сигналка орет (видать у нее свой где-то аккум спрятан хз.), завести никак. С толкача тоже - лампы поморгали и все.
Кажется сел основной АКБ - корочу его отверткой - реакции ноль.
Петрас съездил - привез провода с зажимами, соединили от его автомобиля от АКБ  - на триумфе ноль эрекции.
(Провода китайские проверить забыл в суматохе - может переломаны хз.)

В общем байк оставили скулящим в ночи на скале....
Фото здесь - Последний кадр

[Prokach]

Валерий, если не секрет, какой у Вас рост, тоже задумываюсь о покупке Тигра, но для моих 172см. думаю будет высоковат?

[Valery]

Нормально будет, не переживай.

[Маркан]

Тигр 800 ниже чем 800ХС, и сиденье регулируется по высоте, так что будет самое то!