Руль у трамвая - мифы и реальность

[VN800]

темные вы !
реленги  ставят что бы в поворот как по рельсам заходить ,они ж об воздух упираются !

[Korsar]

Олежка,Ванька...Молодцы! ->| ;<: Красиво и грамотно вышли...

[rudger]

Олег только зашёл!!! >

[VN800]

почему только зашел ?,
я всю тему прочитал !
и про руль и про какашки
когда разговор о релингах зашёл удержаться не смог .
я их на форда ставил ,от ауди универсала!
скорость в поворотах стала существенно выше !

---

[time]1354474827[/time] добавил:
вота !

[Valery]

У меня на кухне реллинги по стене установлены - зачем они там?
А по теме трамвая - у него межколесного дифференциала ведь наверняка нет, а на повороте путь внешнего радиуса гораздо больше внутреннего. Т.е. колесо, идущее по внешней окружности должно сделать меньше оборотов, нежели колесо, едущее по внутренней окружности - длины окружностей то ведь разные.
Как он в таком случае поворачивает?

Для пробы можно на жипе заблокировать передний мост и попробовать повернуть на асфальте.

[Savage]

Олег, те на бегемота твоего кенгурятник не нужен? А то у меня два бесхозных на даче валяются, один вроде от Шевика, а второй от Крузака восьмидесятки. Ещё есть пластиковые накладки на пороги от Нивы, только не помню, длинной или короткой...

[VN800]

ну этож очевидно !что б дым правильно уходил когда у Ольги подгорит чего,
он за них цепляется и к дымоходу !ну а если дыму вообще дохера то сама Ольга по ним должна эвакуироваться ->|
а вот про трамвай это не ко мне, а то какашками накормють...
Вань спасибо ,я как то прикидывал кенгурин ,
чего то не очень понравилось, как то слишком не по автобусному смотрится

[Savage]

Валер, если тебя действительно интересует трамвай, а не порожняковый спор, зайди на форум, Лёха ссылку давал, там всё написано, инфы много.
Человек разумный это не всезнайка, а который поймёч что ему объясняют.

[rudger]

от шевика говоришь! ->|

[RU2FJ]

Вань, ты похоже до сих пор не понял чего тебе объясняют. А то б давно перестал спорить. Тебя ж никто не убеждает, что руль в трамвае чтоб поворачивать, но для того, чтоб управлять. А управлять - не только рулить, но ещё тормозить, разгоняться, и т.д.