Не, ну еще лучше для таких целей переоборудовать обычный автобус - там вообще гостиницу на колесах можно соорудить! Я же исхожу из того, что если к мотику приделать прицеп для кой-каких шмоток, то я был бы уже счастлив, а авто так это вообще кемпер!
Нагляделся я на кемперы -
, большой он для Раши хорош, а там на нем несколько тесновато будет - как на фуре по городу, поэтому и видится что-то короткое и малогабаритное.
По трассе на них, как и на мотоциклах практически не ездят - они для туризма, а не для трасс, по трассам ездят фуры. Их удел - федеральные дороги, а там как правило ограничения по скоростям.
Кемпер чем хорош как мне видится (если ты не гнешь пальцы про звездатость отеля и в состоянии помыть за собой тарелку):
1. всепогоден;
2. вещи берешь сколько необходимо;
3. в маркете таришься продуктами и еду готовишь какую хочешь (как дома);
4. гостиница на двоих - 40-140 евро, а кемпинг для стоянки авто - 15 евро;
5. можно взять пару великов, и на них выезжать с базы;
В общем получается, что можно путешествовать довольно бюджетно.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
, обшили кавролином, получилось вполне для развозки 
