Но несколько дней назад разворачивался в дачном обществе на узкой тропинке - сдавал назад по ощущениям "до характерного хруста кустов". Забыл только, что бампер на Соболе 4х4 не из металла, как на Дефендере, а из консервной жести, поэтому результат таков:
Благо ничего не разбилось, и кусты не пострадали, но пострадала бамперная соболиная жесть - это просто жесть!
На парковках тоже боюсь задом сдавать когда рядом наставлено тазиков - как бы не помять свою жесть. Буквально несколько дней назад родственник подогнал мне малогабаритный монитор 3,5 дюймов, поехал купил к нему камеру 170 град. обзора по диагонали и решил это поженить.
Женится все просто элементарно - желтый штекер папа входит в желтый мама, питательный в питательный, а провод + цепляется к фонарю заднего хода. Тут даже ума не надо прикладывать, а вот как закрепить камеру на Соболь 4х4 самый западный пришлось покумекать, дабы не делать машине больно и не дырявить ей тело.
В итоге был изобретен защитный нано-кронштейн для камеры заднего вида, выполненный из нержавейки и который закрепил под фиксатор замка. Кронштейн с козырьком - защитит как от метеоритов, так и от дождя.
У камеры окончание провода - желтый штекер RCA папа с огрызком красного провода. Красный провод - это +, который позволяет не тащить отдельный кабель питания монитору. Втыкнул - усе и заработало.
В мониторе полностью помещается бампер, так что угла 170 градусов камеры (по диагонали) хватает.
Долго думал куда прикошачить монитор - места не нашлось, так что пока влепил его около левого уха.
Питание для камеры заднего вида
Провод питания 12В монитора
Кронштейн крепления камеры заднего вида ГАЗ Соболь 4х4 фронт
Кронштейн крепления камеры заднего вида ГАЗ Соболь 4х4 бок
Камера заднего вида на кронштейне ГАЗ Соболь 4х4
Камера заднего вида на кронштейне ГАЗ Соболь 4х4 в центре
Ночное око заднего хода бдит
Ночное око заднего хода бдит 2
Вид кормы ГАЗ Соболь 4х4 на мониторе
Вид кормы ГАЗ Соболь 4х4 на мониторе
Так что теперь ГАЗ Соболь 4х4 стал напичкан электроникой и кибернетикой не хуже последнего Genesis.
На Нивенском аэродроме сегодня проводился чемпионат Драгрейсинга 2021 - поехал глянуть на эту канитель. Народу - как на пляже, только все на тачках. Заняли весь аэродром, подойти снять как тазы стартуют нет никакой возможности без аккредитации. Поэтому поехал прокатиться по дальним углам аэродрома - благо там все разведано велопоходами. Оказалось не все - встрял передними колесами в канаве: они провалились и я повис на защите радиатора...
Кабы не защита радиатора - штатная жестяная планка оторвала бы радиатор.
Сендтраки не брал - так что хайджек тут не помощник, а помощник - лебедушка.
Одну карликовую березу вырвал с корнями, а вот особь покрупнее слегка накренилась, но Соболь пошел вперед.
ГАЗ Соболь 4х4 самый западный на взлетной полосе
ГАЗ Соболь 4х4 самый западный у ангара
ГАЗ Соболь 4х4 самый западный у КДП
Заднее колесо зацепило арку
Подсобрал травы на защиту радиатора
1. Про аэродром - Новый маршрут 45км: Калининград - Нивенское Йесау (Jesau) - Владимирово проложен! Там, где не пройдут внедорожники...
2. 3D тур 360° - ангар аэродрома Йесау (нем. Jesau)
Бортовой журнал - ГАЗ Соболь 4Х4 «Next size самый западный»
