Выбор прицепа для катера, лодки, гидроцикла.

[triton]

Все зависит от того, для чего прицеп нужен. Если в качестве телеги для хранения, то любой подойдет, а если по дорогам лодку возить тяжелую, на более менее значительные расстояния, то prestige. По факту это американец, собираемый в Петербурге. Хорошие отзывы по ez loader, но их практически не ввозят, да и маленько дороже. По направляющим - ложементы, нет точечных нагрузок на корпус, ниже центр тяжести.

[водомут]

Очень зачётные прицепы Респо.
Делают в Сиверской.
triton на счёт ложементов не соглашусь.
На роликах на много удобнее и легче.

[Tracker]

С обоими не соглашусь по поводу роликов и ложементов 

Если лодку планируется поднимать и спускать на нормальном слипе, то ложементы наше все! С ложементами и нагрузка равномерная и центр тяжести ниже и прицеп стоит дешевле.

А вот если ее придется поднимать практически с земли, то тогда ролики.

Хотя если быть очень сильным......


А по поводу Респо и Престижа, я с удивлением обнаружил, что престиж то не дороже совсем!!!

[водомут]

> > А вот и нет. На двухосниках  стоит (свободная консоль)
Отцепляешь прицеп от машины , подводишь к катеру, цепляешь и
двумя пальчиками начинаешь крутить лебёдку и прицеп сам залезает под лодку
А при спуске ,даже на ровном слипе не надо мочить даже полуоси заднего моста,
Отцепил он сам съехал >

[Tracker]

Не. Мне такой не надо. Мой катер с такого очень громко сьедет
Я лучше полуоси замочу, но в воду его спущу.


Дим, вот как ты думаешь, на сколько можно перегружать прицеп?
Я вот хочу купить себе прицепчик, но катер у меня не габарит. И возить я его буду только по терриитории яхтклуба на замену масла да может отмыть днище. Ну можт 1 раз отвезу когданить новому владельцу. Вот и вопрос. Я с весом своего катера попадаю между моделями прицепов. И прицепы очень сильно отличаются по цене. Под грузоподьемность 2400 стоит 200 тыр, а следующий уже под 4 тонны грузоводьемности но и стоит 310 тыр.
А у меня корпус плюс мотор 2600 ну плюс кг 200 всякого шмутья.
Как думаешь, если взять прицеп под 2400 он от веса в 3 тонны не развалится?

[водомут]

Твой ? > Да твой вообще без спец пропуска и эскорта ГАЙцов перевозить нельзя >


Ты серьёзно? Он же у тебя , если мне память не изменяет , шириной 3 метра?

[Tracker]

Дык пишу же, только по территории яхтклба возить 
Как портовую телегу использовать буду.
Нафига мне в яхтклубе еще и гаи

Вот хочу такой прицеп

Внешняя ссылка

Но боюсь

[водомут]

А чего ты боишься , у него же грузоподъёмность 3000 кг.
Лажементы усковаты , а вот колёсики пошире упор создают ->|
Там подпорки ( колёсики) раздвигаются , чем шире тем выше подпор.

[Vovan123]

Дим(Водомут) мой амур, надувные ролики, как на твоей первой фотке, лопал, как шарики, поставил цельнолитые появились "проплешины" на корпусе.
Дим (Тракер) опять же Амур- 720;бенз-100;барахло-100, прицеп грузоподъёмностью 450 на дольняке скрипел, пыхтел, но ехал отлично, притом с рыбалки с о. Ильмень 70 км. был жуткий говномес,ямы до метра,как "Волжская волна ", я думаю, что для небольших передвижений пойдёт и "маленький"

[Tracker]

3000 тонны это максимальная масса прицепа. Те 2400 лодка + 600 вес самого прицепа.
А у меня только лодка 3000 кг
600 кг перегруз!

Ложементы - я не уверен что там фотка именно трехтонного, там все двухосные с одной фоткой. Думаю что ложементы там нормальные, тем более они раздвигаются.


В общем я пока не решился.