Особенности эксплуатации автоприцепов

[BaltMor]

Всё у вас хорошо, камеры, нагрузки и т.д., а я вот резину не могу найти на свой трейлер. Всё, что есть в Кал-граде обзвонил, никто не может помочь, мож кто помогёт чем? 205 75 D14 - цвай штюк интерессант! D - не ошибка, это символ нагрузки.

[shkiper]

А может подойдет идекс - С? Это от легких грузовиков.

[BaltMor]

В том то и дело, что под мой вес подойдет только D, одна ось, америкосы-суки, было бы две оси, можно было бы и С.

[shkiper]

А какой вес если не секрет?

[Vovan123]

А может диски поменять на 15, в этом размере с резиной повеселей!?

[BaltMor]

сухой - тысяча с копейками + двигло 280.

[gudzon39]

А какие преимущества у рессорных прицепов перед обычными деревянными ? на скорости 70-80 км.ч вроде идет нормально по трассе... и что можно сделать чтобы чтото видеть в задние зеркала кроме прицепа?  >

[shkiper]

Приимущество одно - плавность хода! Я проездил три года на резино-жгутовой и не только от стоянки до места спуска, а и на дальняк ездил. Когда едешь по Московской область  все хорошо, а как только выезжаешь вот тут и начинается вся работа подвески. У резино-жгутовой ее практически нет, ну а про рессоры чего говорить и так все ясно.

[ЕвгенийЛ]

Да собственно и груз, не дрова, пока довезёшь, рассыпится нафих.

[Valery]

У буржуев видел дополнительные зеркала стоят, типо таких что ли...