В Крым с надувной лодкой ПВХ

[ZODчий]

Подскажите пожалуйста: собираюсь вывести семью в Крым и хочу взять с собой ПВХшку с 15шкой покататься в доль берега. Какие сложности ожидают на границе в Белгороде. И как там встречают с правами ВП, ВВП. Ну тоесть без МП. Поделитесь информацией. Не хочется зря лодку прокатать. А может еще и на Украину не пустят.  

[Valery]

Ты же не на лодке идешь, а везешь ее с собой как следует из сообщения - следовательно это "товар", а не транспортное средство. Может на него только залог потребоваться, и то не факт - надо смотреть правила страны въезда.

[ZODчий]

Просто почитал тут форум парусных катамаранщиков и вот в прошлом году его катамаран не пускали. Пришлось вести на другую таможню и там договариваться. То ли какое то не соответствие по судовому билету с украинским ГИМСом то ли че то другое.И еще интересно, я вычитал, что в России украинские права не катируются. Это точно. А вот российские на Украине как?

[PowerWheels]

Уважаемые форумчане, чукча больше читатель, чем писатель И решил таки спросить совета бывалых шкиперов . Сам довольно много времени провожу на наших водоемах и очень люблю это дело, в частности на Иваньковском и верхней Волге и для себя в этом году хотел открыть Крым. Права на управление есть, лодка NISSAMARAN в размерности 380 и подвесной 4-т мотор SUZUKI DF20. Планирую тащить лодку на прицепе, конечно путь не малый и есть опасения, но взесив все ЗА и ПРОТИВ было решено что лодка поедет НА прицепе. Притяну получше, под ногу мотора аммортизатор, транспортировочный тент и вперед. На месте есть оборудованный пирс.
На своей лодке в море выходить планирую впервые. Есть речная портативная рация, но там понадобится морская и тут опять муки выбора и совет хотелось бы получить
Я так понимаю, по приезду надо шкондыбать к погранцам и регистрироваться. На днях приобрел носовой тент с карманами под номер, насколько мне правильно объяснили в прошлом году, погранцы дают свой номер, который надо будет нанести на корпус лодки. На кануне отзвон на погран заставу с целью уведомления о своих планах на следующий день.
По мотору я так понимаю, после каждого выезда - промывать его охлажд. систему пресной водой. Лодку то же.
Хотелось бы послушать дельных советов Цель: небольшие переходы вдоль береговой линии, возможность попасть на дикие пляжи и покупаться, рыбалка - отдых.

[Valery]

Пограничные номера наносить никуда не надо. Судовые номера должны быть нанесены, а не навешаны как труселя. Смотри Регистрация у пограничников - терли 100 раз.
Удачи в походе - не забудь про отчет!

[PowerWheels]

Какие сейчас правила? Ранее, как я слышал, не далее 9 км от места регистрации ходить можно было, а так же нельзя подходить к берегу.

[Valery]

Какое удаление у тебя записано в судовом билете?
Нельзя подходить к чьему берегу?

[PowerWheels]

В судовом 2 км от берега. Но имелось ввиду удаление от места прописки и не в море - тут все понятно (см. судовой билет), а да же вдоль береговой линии.
А про берег где то читал, что мол нельзя просто подойти к берегу и выйти на берег, ну как вариант найти дикий пляж и остановиться на купалку.
Ну и по времени то же слышал ограничения, мол в 20:00 как штык уже на причале.

[Тоха]

Наводит на мысли, права покупал? как то плохо ты учился на судоводительские права... По штудируй про "удаление"! Задайся вопросом: "как же все ходят в путешествия по ВВП"?
Про море ничего не подскажу.

[PowerWheels]

Нет не покупал, учился и сдавал. Но про то что касается моря, мало что рассказывали. Особенно про такие ньюансы как регистрация по прибытию, пограничники и прочее. Вы наверное не в теме, к чему тогда подозрения? И причем тут удаление и ВВП? Я спрашиваю про МП и тамашние правила, а они очень сильно отличаются от ВВП. Тут ты спустился и погнал, а там на кануне отзвон на погран заставу итд. По прибытию опять доложить. Хочется быть в теме этих ньюансов.