Вопрос по размещению катера на прицепе для уменьшения габаритов.

[ЕвгенийЛ]

Дак это не катастрофа, просто так получилось. У тебя килевые ролики порезаны, потому и висит на боковых, которые должны поддерживать лодку, и вмятины из за этого образовались.

[shkiper]

Что хочу сказать-прицепы делаются унифицированными не важно какая лодка будет на них стоять. Перед тем как начать эксплуатацию вы выстовляете лодку на ложементаж в транспортировочном положении. И неважно какие ложементы ролики или продольные брусья они все регулируются по ширине и высоте.
И как правило при спуске лодки в воду прицеп практически полностью уходит под воду до всплытия лодки.
Самое главное какая подвеска, я пришёл к выводу, что ресорная рулит!
На свое прицепе собираюсь менять с резиножгутовой на ресоры.

[RU2FJ]

Истину глаголишь, всё правильно  ->|

[shkiper]

Благодарю за поддержку

[Боцитан]

На счёт регулировки роликов не соглашусь.
Килеватость моей лодки не даёт возможности изменить точку соприкосновения с корпусом.

[VN800]

я тоже за ресорную !
к тому же там рессоры от газели (передние) стоят,
так что с ремонтом ваще ни каких вопросов не возникает !
а по поводу роликов -есть сварочный аппарат ,
я даже геометрию ложементов изменял ,под днище подстругивал.

[Боцитан]

По осени посмотришь,что у меня там к чему? ->|

[shkiper]

Олег, ты немного перепутал, тот прицеп о котором, я говорил у него австралийские ресоры. А газелевские ресоры стоят на серпуховском прицепе.
Валер, на  твоей лодке не уникальные обводы, просто видимо что-то там с регулеровками не-то. Если есть фотки крупным планом выставь, пожалуйста.

[Боцитан]

Фот нету.Ролики регулируются только по углу наклона.
Можно только пересверлить.Но в тех местах уже всё варено-переварено,
дырки лишние делать не хочется.

[shkiper]

Валер, я посмотрел фотку и вижу, что контрукторски  поддерживающие ролики не додуманы, но можно исправить.