Тут, на форуме vodkomotornik.ru я все вижу. В мессаге victr3756 есть ссыль на какой-то форум, где типо отчета лежит - вот там то и фотки приаттачены - их хероткроешь. там, на том форуме, а не здесь.
Т.е. надо нажать ссыль, перейти на другой форум и ТАМ смотреть фотки, которые не открываются.... Там, а не здесь.
Забей. Даже если дадут логин и пароль - не попрусь уже смотреть.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Я вообще проморгал ЭТУ ссылку, поэтому и не понимал, что там у тя не открывается.)))))))))))))))))))))
Счас попробовал, у меня просто ошибка и даже страница не открывается...
Открылась с пятидесятого раза и так же как у тебя требует регистрации.))
Но все квадрики это реальная фигня и особо далеко на них не заберёшься. Замудохаешься, эт да.
Для реальных ебеней нужна техника на шинах низкого давления. Которая и по камням и по болоту пройдёт.
Она конечно не летает и на отвесные стены не лазит, но квадрик нервно курит в сторонке...
Последний раз редактировалось Savage 05.12.2014 09:07, всего редактировалось 1 раз.
Докладываю обстановку: прибыли в Первопрестольную на паровозе преодолев 4 погранично-таможенных кордона в расчетное время - утром. Погода - одинакова что на самом западном рубеже, что в Первопрестольной.
Сразу метнулись в лабаз MajorExpert для встречи с претендентом №1.
Претендент за время нашего продвижения через кордоны недружелюбных государств подорожал на 32 тыщи деревянных...
Но тем не менее был осмотрен - пробег 100 тыщ. (ну может быть 140) как показалось по состоянию органов управления и окружения.
Течей нет, дыма нет, царапины есть.
В салон от станции метро ходит бесплатный спецавтобус (!!!) туда и обратно. Время в пути около 30 минут. Периодически останавливаясь у подразделений фирмы торгующих разнообразным автотранспортом. Салон размером с судостроительный завод - транспорт тысячами штук....
Народ в салонах стоит в очередь в кассу сдать русский баблос. (Как в 80е за колбасой).
Следующим по плану оказался Land Rover Defender 110 - не царапан, не убит, салон в очень хорошем состоянии, пробег 84000км кажется реальным.
На переднем мосту течет сальник редуктора, и немного масла из правого кулака (немного). Вроде как детали копеечные, но замена непонятна - а не дюймовые ли там болты на Дефе?
Вот собственно главный вопрос!
Еще был окучен один салон - продали нашего претендента.
В следующем повстречали Хитрилу 2008 года (наполирован, но не крашен - присутствуют 5 отверстий или вмятин типо от мелкашки), руль и ручка достаточно потерты для пробега в 8о тыщ. 160-180 наверняка есть как мне кажется. Чутка стучит рулевая рейка, лысая летняя резина, двигатель без подтеков и дыма.
На Дэф снизили для меня цену слегка, но не дюймовый ли сцуко он? Иначе ведь мне ни в одном сервисе нихера не открутят!!!
Кто в теме?
Что делать?
Вложения
Последний раз редактировалось Valery 06.12.2014 09:30, всего редактировалось 1 раз.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
На сервисе Musa Motors подтвердили тобой сказанное, хотя в инете многие пишут про дюймы - хз.
Сегодня по плану был осмотр X-trailоф и снятие налички с карты VISA сбербанка - т.к. салоны карты не берут (частники тем более). В Исландии картой можно было расплатиться даже на хуторе за сувениры, а в Москве нельзя заплатить за авто....
Сбербанк завис на сервере, двери закрыли - нас выперли на улицу указав другой адрес конторы....
По другому адресу поцеловали закрытые двери. На стене висит зеленый телефон для связи с службой поддержки - служба долго слушала, долго думала, переспрашивала, потом ушла думать и отрубила телефон нах....
Надеюсь все же, что баблос удастся выцарапать.
Сейчас спустились в подвал перекусить - инет бесплатно, пиво - за деньги.
Вот такая обстановка блин получается...
Подза... устали уже от беготни этой - как тут люди выживают?
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
