Подбор винтов для катеров и лодочных моторов

[Штатный экстрасенс]

1. Для начала читаем - Винты лодочные - подбор для катера и калькулятор расчета - там уже есть все ответы и рассчитываем самостоятельно.

2. Остались вопросы - задаем дежурному помощнику форума

3. Есть связнность мыслей создаем внятную тему согласно Правил.

- корпус (вес, обводы, состояние днища, состояние капитана);
- установленный мотор (редукция и на какой высоте);
- установленный винт (параметры и состояние);
- какой винт ставится штатно;
- показания тахометра и скорость;
- дополнительно (крылья, плиты, элероны, подкрылки, вытягивался ли якорь во время замера скорости и пр. подробности и детали).

Нет внятности - нет темы. Форум не помойка, за Вас никто бесплатно искать не обязан - потрудитесь это проделать самостоятельно.
Сообщения типо: "Какой мне винт поставить", "Куда поставить" и прочая херня либо переносится в Трюм либо удаляется.

[Valery]

Сколько перекручивает и сколько не добирает?
Калькулятор какие данные даёт?

[Дмитрий1986]

Все по ощущениям , ходил с человеком у которого более 20 лет катер, говорит больше как грузовой винт подходит

Отправлено спустя 50 секунд:
Можно про калькулятор поподробнее?

[Valery]

Ну блин....
В первом сообщении что написано?

Ощущения - для гуманитариев, тут - технический раздел.

[vcmma]

Я не спец по стационарам, но имхо винт не тот…был китаец весом с плм как раз где то 1.1 тн, так на Яме 115!!! Стоял родной винт 17 шага (диаметр не помню) и крутил как положено