Сигнализация для мотоцикла

[Valery]

 Я вспоминаю, когда загнял Гелена на фирменный сервис на Московский подтянуть передний подшипник ступицы:
 вышел спец в комбинезоне, и сказал, что тут пасти нефик и можно отдохнуть в холле...
 - нах думаю, позырю лучше.
 - выносят спецключ и пытаются отвернуть законтренную гайку. Не получается. Выносят лом, который насаживают на спецключ....
 - СТОП! говорю - идем смотреть диафильм (есть у них там слайды черно-белые)...
 - после просмотра выясняем, что гайка законтрена стопорной шайбой, и после отгиба которой она откручивается свободно...
 А еслип меня рядом небуло:
Сломали п лом, раскуячили стопорную шайбу, а потом все списали на меня, типа "закисло в солидоле".....

[RU2FJ]

 
спецы бля...
Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам!
Это мой девиз, его я придерживаюсь всегда!

[Влад]

Чем больше наворотов у сигналки,тем больше потребляемая мощность
Так что лучше всего-обыкновенный блок(разомкнуть пару цепей)+двухзоновый датчик удара.
55a/h(хороший) сажается за 1.5 месяца практически в ноль!проверено не раз.

[Valery]

На моце - 12ач. всего. Надо самый маленький блочек, хотя у меня стоит имобилайзер... хз надо ли...

[Slava]

Я же тебе говорил, позвони мне!
Есть спец сиги для моцев. Стоит около 5 тыров. 

[Valery]

Я покашто в теоретических изысках... зарплату получу - позвоню.

[Slava]

вобщем, нужна будет инфа позвонишь. Я всё разузнаю у спецов и без посредников

[RAAA]

можно поставить обычную автомобильную
самую простую или с GSM
дачик на двери выводишь на кнопку или на удар(качнул мот снято)(или кнопку жмеш)
а контакты на замок на светодиод(чтобы понять в каком режиме сигналка)
обычное потребление 35милиампер
можно дачик обьема (2 уровня)+10 милиампер
есть мот но что-то с ценой нето