Выносной транец на лодку

[Боцитан]

Пётр,на счёт транца хз,сам дилетант.А мотор совсем не обязательно новый покупать.
Savage к примеру свой за
<<- Военная тайна только для зарегистрированных водкомоторников имеющих 5 сообщений!
 Зарегистрироваться можно ЗДЕСЬ->> взял,назвать его плохим как-то язык не поворачивается.

[RAAA]

может есть у кого фото/идеи

а как ты им хочеш управлять.
с колонки или румпеля?
вообще есть приспособа для яхт.типа саласок
мудрить ненужно, лучше просто купить.

[RU2FJ]

при случае сфоткаю выносной транец, выложу.

[Valery]

 1. Не суетись - аккумулируй информацию.
 2. Пообщайся с местными "специалистами" - чего могут понасоветовать и за сколько.
 3. Новый мотор через 5 минут переходит в разряд б/у, что дешевле на 30%.

[piterxxx]

Все равно я понял надо начинать с мотора, что транец, что рецес надо делать под конкретный вес и размеры.

[Valery]

+- 30кг дела не меняют. Надо решить КАК делать и КТО может, а потом просто повесить туда двигло и все.

[Плохишъ]

- выносной транец, даже если его сварить по подобию выше описанного не гарантирует надежность по причине того, что основной транец не расчитан на 200 кг веса подвесника (специфика катера)
- не проще ли делать рецес? Место позволяет.

Совершенно неверное представление о ТАКОМ решении проблемы! Как раз прочности в данном варианте гораздо больше, чем в варианте с рецессом! Вы не учитываете, что этот транец крепится не к корме судна, а через пластик кормы, через лист фанеры к очень жёсткой сварной раме внутри корпуса, которая, в свою очередь, крепится к силовым балкам днищя корпуса лодки. Такую конструкцию в недостатке прочности упрекнуть нельзя. Прочность в данном случае избыточная. Это проверенно и практикой и теорией. Такие транцы с успехом изготавливают и эксплуатируют и в нашей стране и за её пределами очень давно.

[Valery]

 Сдается мне, что у Петра нет сварной рамы внутри корпуса - к чему тогда и как ему крепить?

[RAAA]

насквозь через латки.
вообще фотки не мешалибы
транца ...
ну и принцип,
1 мотор внутри катера ,вытащил и поставил.
2 мотор подвышан ,опустил и зафиксировал
предпологаемая мощность .
............
я сейчас испытываю АКВАСКУТЕР.
с бензиновым двигателем
двигатель полностью работает под водой!!
мини подводная лодка.купил на ебей.
и может использоватся в качестве аварийного.
двухтактный ,2 лошади.,компактный.

[Плохишъ]

Сдается мне, что у Петра нет сварной рамы внутри корпуса - к чему тогда и как ему крепить?

Изготовить "ответную часть транца" - для любого "сварного" - вообще плёвое дело! Прикрутить её к "силовым" элементам корпуса. Затем необходимо лишь привернуть сквозь корпус к ней сам транец. (конечно надо соблюсти герметичность соединения). И полный вперёд!!!
Добавил: 12 Август 2010, 05:27:25

Изготовить "ответную часть транца" - для любого "сварного" - вообще плёвое дело! Прикрутить её к "силовым" элементам корпуса. Затем необходимо лишь привернуть сквозь корпус к ней сам транец. (конечно надо соблюсти герметичность соединения). И полный вперёд!!!

Всего и делов-то на пол-дня...

[piterxxx]

Существующий мотор (стационар) крепится в 3-х точках. Поперечная стальная пластина толщиной 10 мм, вклеена в пластик. На ней закреплены 2 амортизатора.
Третья точка - транец. Таким образом примерно можно считать что вес двигателя распределен на 2 точки 0.5 веса на транец , 0.5 веса - на элементы днища. Если вес движка с угловой колонкой примерно 350 кг. то на транце висит примерно 175 кг. (вертикальная нагрузка)

[Плохишъ]

Забыл, как картинку добавить...
Добавил: 13 Август 2010, 09:40:40

Сдается мне, что у Петра нет сварной рамы внутри корпуса - к чему тогда и как ему крепить?

Напомните, пожалуйста, как фоту запихнуть в ответ.... Там всё наглядно...

Крепится не на ТОЧКУ, А на довольно обширную площадь....

[Valery]

Петр, ты ужо все выволок?
Вставка фотографий на форуме

[Плохишъ]

   Вот - типа того...

[piterxxx]

Петр, ты ужо все выволок?

Нет это прошлогодняя фотка, слишком жарко.
К чему крепятся продольные элементы, на на сквозь же?