collapse

Автор Тема: Открытое письмо-петиция Шойгу (МЧС). Сбор подписей.  (Прочитано 855 раз)

Описание: Спасание на воде.

Оффлайн nor-way

  • местные
  • почетный водкомоторник
  • ******
  • Сообщений: 1 542
  • Спасибо: +34/-0
  • Награды: Участник первого всесоюзного сбора 2009
Добрый день всем.
Мои коллеги и товарищи составили письмо-обращение. (Читай ниже)
Смысл письма - нас некому спасать если что. Вспомните октябрь и мыс Таран.
Вышка Кольская. Строим Сочи и стадионы, а элементарных вертолетов SAR нет оказывается.
Ми-8 не спасает.

Под лежачий камень вода не течет. Может достучимся?
Подписаться можно и нужно здесь:
Извините, гостям запрещён просмотр содержимого спойлеров.
Регистрация

Главе МЧС РФ С. К. Шойгу

Новогоднее пожелание руководству МЧС РФ и ФГУ "Госморспасслужбы" Минтранса РФ от Моряков Торгового Флота РФ.

Это не поздравление.

За последние 20 лет в России так и не создана современная и эффективная служба по спасению людей, терпящих бедствие в море. Государственные средства на эти цели расходуются на что угодно, но не на закупку современных поисково-спасательных судов и вертолетов. Спасать людей в море практически нечем.

На всю огромную Россию имеется 12 древних буксиров-спасателей.
У главного спасателя России МЧС всего 35 вертолетов, при этом, нет НИ ОДНОГО поисково-спасательного для моря!

Министерство транспорта РФ самоустранилось от проблемы спасения. Расходование чиновниками этого министерства, бюджетных средств, в части закупок поисково-спасательной техники, требует проверки следственными органами.
Например, многофункциональные суда-спасатели в количестве 5 единиц, заказанные ведомством господина Левитина на отечественных верфях, по стоимости превышают аналогичные за рубежом в несколько раз.
Такая же ситуация с госзакупками в МЧС РФ, например, при закупке спасательных катеров типа "Лидер" на Рыбинской судоверфи.

Люди, погибающие в море, по инерции продолжают верить государственным спасателям, которые за красивыми фразами и докладами скрывают истинное положение. "Вертолет отменяется" - вот ключевые слова, подписавшие смертный приговор морякам и буровикам платформы "Кольская".

МЧС РФ, как придворная структура Кремля, нацелена на обеспечение безопасности ВИП-персон в первую очередь, а спасение простых людей осуществляется по остаточному принципу. Все лучшие кадры, новейшие силы и средства МЧС сосредоточены в Москве и вокруг Москвы. Регионам остается надеятся на энтузиазм простых сотрудников МЧС и технику советских времен.

Из Москвы моря не видно, господин министр Шойгу...

Морские катастрофы последних лет, а особенно, авария с буровой платформой "Кольская" наглядно доказывают : необходимо принять срочные и кардинальные меры во всей структуре морского спасения!

1. Предлагаем руководителю МЧС Шойгу С.К. передать средства госбюджета, предназначенные для закупки и эксплуатации морской поисково-спасательной техники, а также все,имеющиеся на данный момент, морские поисково-спасательные силы и средства в распоряжение ФГУ "Госморспасслужба".

МЧС РФ должен отказаться от роли координатора при морских спасательных операциях.

МЧС РФ должен отказаться от руководства Гос.инспекции по маломерным судам (ГИМС), признав ошибочным ранее принятое решение о поглощении ГИМС.
ГИМС должна быть преобразована в самостоятельную спасательную службу на внутренних водоемах России с передачей, этой структуре части бюджета, сил и средств МЧС РФ.

2. ФГУ "Госморспасслужба" должна стать самостоятельной организацией со своим финансированием из госбюджета.
И.о. руководителю ФГУ "Госморспасслужба" Чернову В.И. направить все силы на создание реальной службы спасения в море в кратчайшие сроки. Принять на себя персональную ответственность за это важное дело или уйти в отставку.

Настойчиво и аргументировано добиваться от руководства страны достойного финансирования, строго контролировать бюджетные деньги, закупать для целей спасания самые современные средства на конкурентной основе, максимально открыто и доступно для морской общественности.
Добиться отказа от порочной практики госзакупок спасательной техники исключительно у отечественных производителей.

Максимально децентрализовать управление спасательными операциями.
Создать на побережье и островах самостоятельные автономные спасательные станции, объединив спасательные силы и средства заинтересованных ведомств для этих целей.
Региональные морские информационно-координационные центры также должны быть самостоятельны в принятии решений, минимально-достаточными по штату. При этом, основополагающим должно быть правило - окончательное решение остается за капитаном спасательного судна и командиром поисково-спасательного вертолета непосредственно на месте аварии.

Морских спасателей - обучать в лучших мировых морских спасательных центрах.
Проводить совместные тренировки и учения на действующих морских судах и морских сооружениях.
Сделать профессию морского спасателя сверхпрестижной, максимально социально и финансово обеспеченной.

Лозунгом Морских Спасателей должен быть : - "Жизнь Человека - бесценна! "
« Последнее редактирование: 17.01.2012, 09:48 от Valery »
Bayliner 2052 LS Capri, Merc.4,3, Alpha-1;   Zodiac 3,60;    TLC 80VX;  Калининград-Norway  50x50.
179 градусов-еще не оверкиль! Борись до конца!

Форум водкомоторников и водномоторников


Оффлайн Боцитан

  • почетный водкомоторник
  • ********
  • Сообщений: 8 234
  • Спасибо: +148/-1
  • Награды: Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №3 Участник первого всесоюзного сбора 2009 За подробный отчет о походе Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №2 2й отчет о походе
Я подпись поставил.
Но в конце подписания озадачило во это:
  ila_rendered 
Как то получается не по моремански.
Благое дело,а тут на тебе:а не хотите ли за баблос свою подпись продвинуть
Вельбот 51р & Ямаха F100C
Московская водкомоторная флотилия

Оффлайн RU2FJ

  • местные
  • почетный водкомоторник
  • ******
  • Сообщений: 5 771
  • Спасибо: +85/-0
  • Награды: Сезон 2012 уже открыл! За подробный отчет о походе Участник первого всесоюзного сбора 2009
Suzumar 390, Barracuda 4.2, Honda BF20 Location: 39rus Kaliningrad

Оффлайн TOPOR

  • местные
  • почетный водкомоторник
  • ******
  • Сообщений: 3 053
  • Спасибо: +72/-0
  • Награды: Участник первого всесоюзного сбора 2009
Здесь могла бы быть ваша реклама...

Оффлайн gudzon39

  • штурман
  • ****
  • Сообщений: 450
  • Спасибо: +14/-0
поддержал. а то что внизу- это просто коммерция. проекту надо за счет чего то жить и развиваться ..
BRIG 450 + Hooondaaaaa 50

Оффлайн Vovan123

  • штурман
  • ****
  • Сообщений: 476
  • Спасибо: +17/-0
 Подписал! Видел это письмо на ещё одном водномоторном форуме.
катер АМУР2 Владимир Москва 77

Оффлайн shkiper

  • почетный водкомоторник
  • ********
  • Сообщений: 1 922
  • Спасибо: +37/-0
Я то-же подписался, может и в правду достучимся.
Нептун - 450 & SUZUKI DF70. Москва 77, Алексей.

Оффлайн водомут

  • капитан
  • *****
  • Сообщений: 672
  • Спасибо: +15/-1
  • Награды: Сезон 2012 уже открыл!
Шкипер ,да и вообще все ??? Может я чего не понял? До чего вы хотите достучаться?Если Гимс выйдет из подчинения МЧС; Ну родится ещё одно министерство на нашу шею........Вообще письмецо какоето мутное.
Кто его слил на обсуждение...непонятно.
короче мутная телега ???
Regal Cuddi cab; Урал-470; Безпредельщик JET
Нам нет преград на море и на суше;)

Оффлайн Боцитан

  • почетный водкомоторник
  • ********
  • Сообщений: 8 234
  • Спасибо: +148/-1
  • Награды: Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №3 Участник первого всесоюзного сбора 2009 За подробный отчет о походе Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №2 2й отчет о походе
"Слил" его самый мореманистый мореман из нас.Профиль топикастера посмотри  8)
Вельбот 51р & Ямаха F100C
Московская водкомоторная флотилия

Оффлайн shkiper

  • почетный водкомоторник
  • ********
  • Сообщений: 1 922
  • Спасибо: +37/-0
Водомут, этоты мутишь, а письмо более-чем конкретное! ГИМС надо сделать такой же структкрой  как и ГРСИ, вопрос только один - подчинение!
Согласен с Боцитаном,что всякая платная фигня вокруг письмя лишняя и не в чести! Мне по барабану на каком месте моя подпись, самое главное она стоит, а значит я в редах тех людей которым не безразлично нынешняя ситуация!
Нептун - 450 & SUZUKI DF70. Москва 77, Алексей.

Оффлайн водомут

  • капитан
  • *****
  • Сообщений: 672
  • Спасибо: +15/-1
  • Награды: Сезон 2012 уже открыл!
Нет ,нет не он. Я не про форум, я вообще про интернет;
подпись там (от моряков) ???
А эпистолярный жанр письма оставил впечатление;-что кто то хочет отжать
долю ,свалить неугодных,и организовать своё ;(удельное княжество.)
втом числе с помощью подписей в этой питиции.


17.01.2012, 14:37 добавил:
Да я разве против ! Перемены нужны! я говорю письмо мутное ->|
Regal Cuddi cab; Урал-470; Безпредельщик JET
Нам нет преград на море и на суше;)

Оффлайн Боцитан

  • почетный водкомоторник
  • ********
  • Сообщений: 8 234
  • Спасибо: +148/-1
  • Награды: Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №3 Участник первого всесоюзного сбора 2009 За подробный отчет о походе Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №2 2й отчет о походе
Дурят нас везде,и тут возможно не исключение.
Но дело то правое!
Сколько народу погибло на "Кольской"?
И спасать их действительно нечем и некому было!
Вот за это и подписываемся.

А распиливать бюджет будут всегда,в том числе и под такими серъёзными вопросами.
Вельбот 51р & Ямаха F100C
Московская водкомоторная флотилия

Оффлайн BaltMor

  • капитан
  • *****
  • Сообщений: 563
  • Спасибо: +20/-0
  • Награды: 2й отчет о походе За подробный отчет о походе
Возбуждение общественного мнения - дело нужное, вовремя-сами знаете обстановку, но, существует столько "НО".
1. Врят ли бляди услышат
2. Любая ИХ мутка, не приносит нам ничего положительного
3. С переподчинением зае.ут голову так, мало того, что мы них не поймем, сами себе на х.. наступят, потом года два-три будут разбираться между собой, кто же удостоверения будет выдавать, т.о. и прочее приносящее доход дело, а вот с тех частью еби..сь сами (кто-нибудь) - ровно так же, как произошло с Федерацией парусного спорта.
4. На организации новой структуры опять обвариться группа краснорылых, пузатых лиц
5. На оставшиеся деньги накупят ГОВНА, это в лучшем случае
6. На остатки от остатков накупят служебных машин и нашьют форму от юдашкина, главное чтобы лампасы пожирнее, погоны пошире
7. ...
Да ху..и я пишу то, всё это, а то вы все не знаете. Вертикаль власти + рыба гниет с головы.
НО, всё равно подписываюсь ибо ... смотри начало.
STINGRAY 190 CS; Volvo-Penta 4,3 GL
"Помни войну!" © С.О. Макаров

Оффлайн водомут

  • капитан
  • *****
  • Сообщений: 672
  • Спасибо: +15/-1
  • Награды: Сезон 2012 уже открыл!
BaltMor.....Уважаю (В принципе мы за любой кипеш,главное,что б не голодовка) ;#_ ;#_ ;#_
Regal Cuddi cab; Урал-470; Безпредельщик JET
Нам нет преград на море и на суше;)

Оффлайн Valery

  • Administrator
  • почетный водкомоторник
  • ********
  • Сообщений: 11 511
  • Спасибо: +161/-0
  • Награды: Сезон 2012 уже открыл! Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №3 Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №1 Обладатель видеокамеры: участник выпуска DVD-video №2
 Радикал размещает картинки обвешивая их беззубыми блядями и трусами (реклама);
 Одноклассники - берут бабки с юзеров за то, что они ставят +5 и за смайлы;
 Депозит - размещает файлы, и отдает их после просмотра рекламы;
 onlinepetition - ничем от них не отличается, типичный представитель говносайтов, только размещает тексты, предлагая все тот же сервис по поднятию и выделению своей подписи (за СМС). И мореманы тут не причем - т.к. за каждым аналогичным сервисом стоят конкретные люди, которые на благоверных зарабатывают денежку.

 Достаточно для этого посмотреть список петиций, за которые сайт собирает подписи:
 

Президенту РФ Д. А. Медведеву, премьер министру В. В. Путину и чрезвычайному и полномочному послу Японии в России Масахару Коно.
от Берельман Яков Александрович   Помогите остановить безжалостное истребление дельфинов в Японии.

Президенту Российской Федерации Медведеву Дмитрию Анатольевичу
от Дмитрий Баранов   Верните нам Египет!


Президенту Российской Федерации Дмитрию Анатольевичу Медведеву и российским депутатам
от Дмитрий Колосов   Петиция о легализации марихуаны в Российской Федирации

Думаете кто-то к этим петициям серьезно отнесется?
« Последнее редактирование: 17.01.2012, 15:10 от Valery »
Полусамопал: пластик + фанера = "Adrenaline" 5,6х2,1. По асфальту - Yamaha FJR1300, или 300GD.
За забором в 39м дурдоме. Отдохнул - отчитайся, лучшее слово - дело.

 


Глобальный поиск портала


 Катера и яхты в галерее


Яхты из г.Нида Литва.
Категория: The Tall Ships' Races BALTIC 2009 Klaipeda
Просмотров: 133
Автор: Valery

Новое видео форума


Водкомоторный сплав по Анграпе 2012

  Рингтон водкомоторника


Последние вложения

  • attach K640_220520121095.JPG
  • Скачано: 32
  • Размер файла: 78.46кБ
  • attach IMG5431.jpg
  • Скачано: 42
  • Размер файла: 67.94кБ
  • attach _MG_3011.jpg
  • Скачано: 35
  • Размер файла: 69.61кБ
  • attach _MG_3105.jpg
  • Скачано: 35
  • Размер файла: 74.92кБ
  • attach _MG_3090.jpg
  • Скачано: 35
  • Размер файла: 78.06кБ

]]>