Казанка с булями - моторная лодка алюм. сплав

С 1955 по 1978 г. было выпущено более 200 тыс. единиц. Производитель: ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова" Существенными недостатками Казанки, послужившими причиной для снятия с производства, являются низкая остойчивость, неправильное распределение отсеков, обеспечивающих непотопляемость, сильные перегрузки, возникающие на плоском днище при использовании подвесных моторов мощностью более 10 кВт. Лодки опрокидывались, корпуса их теряли герметичность. Примененный на Казанке Модный завал бортов внутрь лодки приводил к уменьшению ширины ватерлинии при нарастании крена. Поэтому, на резких поворотах, "Казанка" запросто переворачивалась. Кроме того, "Казанка" не имеет подмоторной ниши, вследствие чего нередки случаи заливания водой через корму. К началу 80-годов, почти повсеместно инспекцией по маломерному флоту эксплуатация мотолодки типа "Казанка" была запрещена. На смену лодке Казанка" были выпущены "Казанка-М", "Южанка" и "Казанка-МД". Толщина обшивки днища - 1,5-1,8 мм; бортов и палубы - 1 мм. Водонепроницаемая форпиковая переборка выделяет герметичный отсек непотопляемости; вторая переборка с запираемой дверцей - багажник для походного снаряжения.